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箱涵施工方案
1、工程简介
机场南干道由机场站前中央环岛F0++。机场南干道是由宝安机场、宝安大道通往南航、深航公司基地、汉莎公司、货运园区、航空邮政物流园、机场现状油库等地的主干道。南干道有六座箱涵分布于该段,有四座箱涵位于机场油库以北(为深层搅拌桩段),有两座位于箱涵以南(抛石挤淤段),×、×、×、×、×、×,深层搅拌桩段的箱涵,流水方向为由东向西,抛石挤淤段的流水方向为由西向东。具体的长度及型式如下表
名称
桩号
截面尺寸(m)
长度(m)
箱涵一
F1+930
×
69
箱涵二
F2+438
×
44
箱涵三
F2+790
×
41
箱涵四
机场支一路口
×
83
箱涵五
F3+460
×
48
箱涵六
F3+770
×
42
2、工程数量
箱涵工程数量表
名称
箱涵型式
长度
ф16(kg)
ф14(kg)
ф12(kg)
C30防水砼(m3)
C10垫层(m3)
箱涵二
*
44





箱涵一、四
*
152





箱涵五
*
48





箱涵三
*
41





箱涵六
*
42





合计






机场南干道共有六座箱涵,其中有四座(前四座)位于油库以北;后两座位于油库以南,箱涵总长327米,,,ф16的Ⅱ,ф14的Ⅱ,ф12的Ⅱ。本工程的地质较差,前四座箱涵基础为深层搅拌桩基础,后两座箱涵基础为抛石挤淤加强夯基。
3、本工程的特点
本工程自地面向下地质状况为:淤泥、含砂粘土、粗砂、砂质粘性土、全风化岩、弱风化岩、微风化岩。上层土质承载力很差,要将深层搅拌桩,抛石挤淤处理深度做到含砂粘土层,作为持力层。
4、施工总体部署

项目部管理人员及技术人员均已基本到位,水工施工队作业人员已陆续进场,具体人员安排如下:
表1 投入分项工程现场管理及技术人员一览表
序号
职务
人数
主要职责
1
现场负责人:黄钊如
1
组织管理现场施工。
2
总工程师:杨经伟
1
对具体施工做全面的计划及安排。
3
质检负责人:李新景
1
负责施工质量检测及质量保证措施的实施。
4
试验负责人: 付兴卫
1
负责各项试验及检测工作。
5
测量负责人:郑焕生
1
负责施工测量、放样及桩位平面复核。
6
安全负责人:杨敏
1
制定和落实安全技术方案,监督检查施工安全。
7
材料设备负责人:***
1
负责材料和设备供应。
表2 拟投入分项工程劳动力人员一览表
序号
职务
人数
备注
1
模板工
15
2
砼工
20
3
钢筋工
20
4
电工
4
5
修理工
5
6
普工
25
7
机械手
5
、试验及监控仪器设备
表3 测量、试验及监控仪器一览表
序号
设备名称
型号
数量
功能
备注
1
全站仪
RTS632
1
良好
2
水准仪
DSZ2
2
良好
3
100K液压万能材料试验机
WE—100
1
良好
4
鼓风干燥箱
FN101
1
良好
5
标准振动台
×
1
良好
6
压力试验机
NYL—2000A
1
良好
7
震动式标准振筛机
28SX×92A
1
良好
8
水泥净浆搅拌机
SJ—160
1
良好
9
水泥胶砂搅拌机
R137/65
1
良好
10
水泥振动台
TZT—85
1
良好