汽车环保技术.ppt

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汽车环保技术进展
内容简介
1. 汽车行业概况
2.
3.
4.
5.
汽车的环境危害
汽车面临的主要环境问题
汽车环境问题的主要对策简介
总结
1、汽车行业概况

汽车的社会角色
代步和运输工具
流动办公室和家
文化生活的一部分
国家或地区的现代化程度标志
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汽车工业的特点
支柱产业
资金和技术密集
规模效益明显
产业关联度大
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上游产业:钢铁、有色金属、电力、塑料、橡
胶、纺织、皮革、化工、电子、电器、机床等;
下游产业: 筑路、运输、石油、汽车维修和营
销、保险、加油站、停车场等服务行业。
汽车制造业每增值1元钱,,
。
产业关联度大(零件数2~3万)
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支柱产业
“1999年全球500强”中,汽车业占据23席;在排名的前10位中,汽车公司
占4位,前1至3名均是汽车公司。
“2007年度全球500强企业”前十名中,通用位居第五名;丰田居第六名,
上汽集团第402;一汽集团,第385位。
国家发展改革委( )宣布:中国与汽车相关产业的就业人数,已经
占到了社会就业总人数的1/6
2007年,我国汽车产量达888万辆,占全世界份额的1/8,汽车工业总产值
已经超过了2万亿元()。
……
2010年,我国汽车产量达1800万辆,占全世界份额的24%,达到全球第一。
汽车工业总产值已经超过了4万亿元( )
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,
占就业总人口 %。
美国: 汽车关联产业就业人数总占就业人数的1/6, 汽
车工业就业总人数占全美整个工业部门从业总人数
的10% ( 世界汽车工业网报道) 。
汽车制造和贸易领域:660万,
汽车服务和道路维护保养领域:670万
(汽车用)金属加工部门:10万人
汽车电子部门:6万人
汽车广告宣传和市场调研:。
汽车关联产业总计:。
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高新技术载体
2000年,汽车平均CPU数量 35个;CPU逐渐发展到
32位机
汽车上已装有上百个各类传感器
汽车电子产品的成本在整个汽车制造成本中所占
的比例平均已达到30%左右
某些高档汽车上使用的CPU个数甚至上百个,占整
个汽车制造成本的比例达70%左右
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汽车的产量及保有量的有关数据
几个汽车大国的产量:
日本 1148万辆; 美国 1126万辆;
中国 728万辆;
德国 540万辆
汽车产、销量:、
汽车保有量为5696万辆,%。
(,×13=)

。其中中国产销量双双超过1800万辆。
。
2006年
世界汽车产量 , 。
保有量大国:美国:,
中国: 2007年
2008年
汽车产、销量:、

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有害排放:
CO,HC,NOX, PM
交通噪声
电波公害
水质、土壤等污染
 CO2、******烃等温
室气体
2 汽车的环境危害
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对大气环境的主要危害:温室效应、臭氧层破坏和酸雨
主要由汽车排放的CO2、硫化物SOx(指一氧化硫和二氧化硫)、氮氧化
物NOx(指一氧化氮和二氧化氮)、******烃等产生;