标记Symb.
数量Qty.
.
签名Signat.
日期Date
标记Symb.
数量Qty.
.
签名Signat.
日期Date
工程
Project
“东山”轮改装工程
图号
Draw .No.
DZY407-043-001GY
图名
Subject
施工方案及原则工艺要求
设计Design
校对Check
工程号
Project No.
D07361084B32
设计阶段
Design Phase
生产设计
审核Verify
大连中远船务工程有限公司
COSCO(DALIAN) SHIPYARD CO., LTD.
比例Scale
N
质量kg
船级Class
NK
版本Rev.
A
总页Total
35
页数Sheet
1
目录
1.
工程概况
3
现有船舶主尺度
3
目标船舶主尺度
3
改装工程概述
4
2.
改装原则工艺方案
5
坞内工程
5
船舶原始状态测量
6
平面分段划分
6
平面分段余量布置
7
工艺孔布置
7
工程的分期
7
平面分段施工顺序及精度控制
23
焊接工艺要求
24
3
船体检验项目表
30
4
适用的规范与标准
30
附页
船舶变形测量图表(一)
33
船舶变形测量图表(二)
34
内底分段示意图
34
船体检验项目表
35
工程概况
油轮“东山”改装为VLOC超大型矿砂船,改装后船舶入级NK,改装钢结构工程约8000吨。
现有船舶主尺度
总长Length O. A. : M
两柱间长Length B. P. : M
型宽Breadth (MLD.) : M
型深Depth (MLD.) : M
设计吃水Draft (DESIGN) MLD. :
结构吃水Draft (Scantling) MLD. : M
载重吨Deadweight (at scantling draft) :Abt. 255,396 .
目标船舶主尺度
总长Length O. A. : M
两柱间长Length B. P. : M
型宽Breadth (MLD.) : M
型深Depth (MLD.) : M
结构吃水Draft (Scantling) MLD. :
改装工程概述
下图为改装前后的舱室布置图:
-FR107范围内,中货油舱的整号肋位肋板补齐到距基线3950mm高度处。并新开设人孔。
-FR107范围内,中货油舱的半号肋位处新增设肋板和肘板。(,)。
。(L9纵桁在原船每两个整号肋板处间断。仅在横舱壁以下范围内增设中纵桁。)
,每整号肋位处内底和外底纵骨之间增设肘板。
,在货舱区域连续。横向不穿老的纵壁。
对应内底在中货舱区域加设斜坡板及纵骨。(每半/整号肋位处有加强。)
。
。
、FR82、FR91和FR98肋位处中舱区域各新增一道槽型横舱壁。
对应FR75、FR82、FR91和FR98横舱壁,加装上、下壁墩。
FR72、FR78、FR85,FR88,FR94,FR104处,在边舱区域各增设一道防撞舱壁。(L35,L45,L55增设三道平台。)
。
,组成箱型结构提高甲板的横向刚性。
FR67到FR75双层底内增设燃。
左右老纵壁之间的甲板全部换新。
甲板上开设8个舱口(4个16950x17000;2个28250x17000;2个16950X15300),对应增加8个舱口盖及对应的舱口围板。
2 改装原则工艺方案
为了充分的保证改装生产设计有条不紊的进行,为改装生产提供技术保障和依据,为质量检验部门提供验收参考依据,特制定本工艺文件
“东山”轮改装方案 来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.