船闸主体建筑施工方案.doc

沙河漯河至平顶山航运工程马湾船闸施工标段
主体工程施工方案
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审核:
编制:
淮阴水利工程建设有限公司
沙河漯河至平顶山航运工程漯河港至北汝河口段航运工程马湾船闸施工项目经理部

目录
第一节工程概述 1
第二节编制依据 1
一、测量控制点布设 1
二、施工控制测量 2
三、测量放样要求 2
第四节、主要施工方案 3
一、施工工艺 3
二、混凝土施工分缝及浇筑顺序 3
1、混凝土施工分缝 3
2、混凝土浇筑顺序 4
三、施工方法 4
1、模板工程 4
2、钢筋工程 4
3、变形缝处止水(带)安装与连结 5
4、混凝土施工 5
第五节技术管理及保障体系 10
一、组织措施 10
二、施工阶段的技术措施 11
第六节质量控制及保障体系 12
一、组织措施 12
二、施工阶段的保质措施 13
三、质量保证体系 16
第七节安全管理及保障体系 17
第一节工程概述
,净宽18m。,。。,。
船闸输水系统采用两条主廊道然后接横支廊道多孔分散输水形式,输水主廊道进口段为3m×,闸室段为3 m×。进口为竖井式,设置保安格栅,。。每侧充泄水主廊道各设上、下游工作闸门;两主廊道之间设连通平(串)输水廊道,设一道工作闸门。
下游引航道,依次为导航段、调顺段和停靠段。其中停泊段长120m,调顺段长120m,导航段长120m。对出闸船舶,船闸轴线上行驶一倍船长后,通过进入沙河。
第二节编制依据
1、《水运工程质量检验标准》JTS257-2008
2、《水运工程混凝土施工规范》JTJ268-96
3、《大体积混凝土施工规范》GB50496-2009
4、《工程测量规范》GB50026-2007
5、《工程建设强制性条文》
6、《建设工程项目管理规范》GB/T50326-2006
7、《水利水电建设工程验收规程》SL223-2008
8、《混凝土结构工程施工规范》GB50666-2011
9、马湾船闸工程《施工图设计说明》
10、第一册设计说明书
11、第二册总图及水工
第三节测量控制点布设和工程施工测量放样
一、测量控制点布设
施工前,项目部对监理工程师提供本项目范围内有关的国家等级控制点坐标和高程进行复核。并经监理工程师确认后,作为布设控制网的依据。根据施工需要,布设控制网点,网点布设可采用符合导线法和轴线法布设,布设的原则是:安全可靠,利于施工。利用全站仪按符合导线法的要求对布设网点进行测量,推算坐标和水准标高,并绘制成图表,计算数据报监理工程师审核、复测,经监理工程师复核无误并确定后,控制网点方可使用。
每个控制点必须保证其稳定、可靠,并设置易识别标志,以便寻找,防止破坏。所有控制网点以国家等级点为永久点,在施工期间均定期严格进行复测、联测,以永久点为基准、绘制沉降位移观测曲线图,报监理工程师审核,以保证控制点的准确和精度。
二、施工控制测量
以控制网点为基点,用全站仪或经纬仪对每一分项工程的边线及中线进行施工前的放样,并打设木桩,同时还要在其周围或延长线上设立护桩,以便校核。施工时对每一项工程的模板等控制结构物尺寸及位置的构件进行控制测量,在砼浇筑前或钢结构施焊前及时纠偏,确保成型后的结构尺寸偏差符合规范要求,位置准确。
1、闸首:用仪器测放各边线转角处的特征点,用钢卷尺在各转点之前复核尺寸,小于允许误差后进行模板制作,绑扎钢筋,仪器及钢尺检查测量无误后,检查各部位模板支撑的稳定性,合格后方可进行砼浇筑,测量垂直度采用经纬仪竖丝控制。
底板浇筑结束并完成两侧边墩后,按设计要求对边墩沉降进行观测,作好沉降观测记录,等符合要求后封缝,所有数据报监理工程师确定、认可后进行第二期砼浇筑。
2、闸室:仪器测放闸室墙底板及墙体前后边线,并控制墙体倒角斜率及垂直度,确保闸墙线型平顺,标高等误差在允许范围内,沉降观测同闸首。
3、导航桩和引航道:仪器测放边线、平行线控制整体线型,施工时制作样架,控制墙前、后的垂直度和坡角。
三、测量放样要求
a、严格复核图纸,发现问题时及时向监理工程师和设计院,在征得答复后方可进行测放。
b、建立严格的测量复核制度,避免人为造成的偏差。
c、对施工中使用仪器定期进行校验,确保其精确度。
d、内业资料认真计算,复核,对各种测量原记录保存,备查。
第四节、主要施工方案
一、施工工艺
基坑开挖
基底处理
垫层砼浇注
下闸首底板浇注
上闸首底板浇筑
钢筋绑扎
钢筋绑扎
下闸首