大力神支架施工技术交底.doc

技术交底
单位:中铁十一局集团建安公司昆明枢纽铁路项目经理部编号:
主送单位
结构一、二、三、四、五队

工程名称
昆明南站多线特大桥
工程部位
桥墩、系梁、梁及桥面系
交底内容
昆明南站多线特大桥(12m桥跨)大力神碗扣支架施工技术交底

本作业指导书适用于新建铁路云桂线引入昆明枢纽工程多线特大桥施工。

脚手架地基基础必须按施工设计进行施工,按地基承载力要求进行验收。地基承载力检测符合要求后,应采用C20砼进行地面硬化,待砼强度达到搭设要求后再进行脚手架搭设。

1、构、配件规格、材质要求:
①×。
②钢管应无裂纹、凹陷、锈蚀,不得采用接长钢管。
③主要构、配件上的生产厂标识应清晰。
④脚手架进场时须附有合格证、材质检测证明书等。
2、支架布置的原则:
①墩柱周围的支架搭设,支架距离墩柱的距离要大于25cm;
②纵向:,在无法避开的横系梁及横梁下,;
横向:在纵横系梁下方,为了合理避开墩柱、同时并能保证纵横系梁下方的支架布置满足要求,、在纵横系梁与墩柱的腋下部位,;
③在支架体系的外围设置护栏杆,,护栏杆用至少两根横杆或者斜拉杆拉紧。
支架按规范设置扫地杆和剪刀撑。剪刀撑采用大力神专用卡口式剪刀撑杆,在安装剪刀撑杆时要尽量使剪刀撑紧靠节点位置。支架上下设置天地托,天地托的可调高度控制在5~35cm之间,在第一层横杆搭设完成后,通过地托调节,使横杆处于同一水平上,然后再进行下一层搭设。天托上横桥向铺设U型钢,间距为立杆纵桥向间距,U型钢上纵向铺设10cm×10cm的分布方木,方木间距为计算所得,然后在其上铺设底模,底模采用12mm厚的竹胶板。
编制: 复核: 审核: 签收: 年月日
技术交底
单位:中铁十一局集团建安公司昆明枢纽铁路项目经理部编号:
主送单位
结构三队

工程名称
昆明南站多线特大桥
工程部位
桥墩、系梁、梁及桥面系
交底内容
编制: 复核: 审核: 签收: 年月日
技术交底
单位:中铁十一局集团建安公司昆明枢纽铁路项目经理部编号:
主送单位
结构三队

工程名称
昆明南站多线特大桥
工程部位
桥墩、系梁、梁及桥面系
交底内容
3、施工要点
①测量定位
施工前测量人员对墩柱轴线、水准点、导线点进行复测,仔细检查核对测量资料,经监理工程师复核合格后方可使用,放出墩柱中心线,并对支架立杆放样,并用钢尺按支架塔设间距放出底座十字线,标示清楚;
②安放可调底座
按标示的底座位置先安放底座,以水准仪现场实际测设确定底座标高,调整好底座上可调螺帽位置,保证架体的统一平面。底座丝杆的可调高度控制在5~35cm之间;丝杆插入立杆内的长度不得小于15cm。然后安装立杆。
③支架拼装
搭设支架时要保证立杆的垂直偏差不大于架体高度的1/400,待第一步架体拼装完成后,应调整所有立杆的垂直度和水平杆的平整度,待全部调整后方可拼装上一步支架。支架按规