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技术交底书
编号:
工程名称
桥梁工程
施工单位
施工技术
负责人
编制单位
工程管理部
交底人
职称(务)
技术交底
连续梁混凝土施工技术交底
本交底适用于新建铁路……….客运专线…………..标连续梁混凝土的施工。
1、混凝土生产与浇筑
①本梁体混凝土强度等级采用C55高性能混凝土,混凝土生产严格执行《铁路混凝土工程施工技术指南》,《铁路桥涵施工规范》等有关规定,为减少梁段混凝土水化热量,选用中温性水泥并掺加部分粉煤灰掺料,以减少水泥用量,同时也尽量提高混凝土的早期强度,以缩短梁段施工周期。混凝土生产统一由拌和站统一生产,集中供应。混凝土拌合均匀,每盘料搅拌时间不少于2min,混凝土的和易性能良好,水灰比、坍落度满足混凝土强度和泵送混凝土的需要,并根据气温变化和骨料含水量随时调整,以保证混凝土具有足够的强度和耐久性,同时又能满足设计弹性模量的要求。
②混凝土运输采用混凝土搅拌车运送,以保证混凝土连续浇筑的需要。由于主跨跨中便道未修通,靠近主墩跨中侧混凝土采用混凝土输送泵输送至浇筑作业面,混凝土泵的设立位置靠近主墩,与墩身预埋钢板连接牢固,防止浇筑混凝土时出现晃动,,以便移动将混凝土送到浇筑作业面,管路铺设尽量缩短长度,减少弯头,管路平顺,内壁光滑,界面不漏浆。靠近边墩侧的混凝土采用混凝土泵车泵送至作业面,混凝土自搅拌后60min内泵送完毕,且在混凝土初凝前浇筑全部完成。
③混凝土浇筑前,仔细检查托架、挂篮安装所需的预埋件位置、数量等,清除底模板上各种杂物、泥浆、钢筋头,焊渣等,并用水冲洗干净。浇筑要分层进行,分层最大摊铺厚度不超过40cm,先浇筑底板,次腹板,再顶板。底板直线段浇筑完成后逐层扩展到变截面,浇筑底板和腹板混凝土要设置串筒,均匀布料。混凝土浇筑要连续进行,中途不准中断,
梁段混凝土浇筑时间不要超过5h。全过程设专人检查托架、模板稳固情况。
④在炎热气候条件下,混凝土入模时的温度若超过30℃时,模板和混凝土浇筑作业面用编织布遮盖,以防阳光直接照射,并派专人定时定点测试混凝土内、表面和环境气温。控制混凝土内部和表面、表面与环境温差不超过15℃。浇筑时间尽量选择在阴雨天进行,若有困难时,选择在当天的22:00—24:00浇筑。
⑤混凝土振捣采用插入式振动器,按区域分片负责,实行岗位责任制,采用垂直点振方式,混凝土较粘稠时,加密振点,特别是腹板根部、横隔板和人行通道结合部、拐角点等加强振捣,既防止漏振又要防止过振。插入下层混凝土内的深度为