轨道交通车站装修及机电工程施工组织设计.doc

轨道交通1号线车站装修及机电工程施工总承包6标项目
施工组织设计
目录
第一章编制依据 3
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2. 设计文件 3
3. 合同文件、招投标文件、投标施组 3
4
5. 集团公司现有技术力量 4
第二章工程概况 5
5
2. 各专业设计简介 5
、技术难点和施工重点 8
第三章施工部署 21
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2. 施工部署 22
25
25
6. 大型机械、设备的采购、加工及进场计划 26
7. 劳动力计划 29
8. 协调与配合 31
第四章施工准备 37
37
2. 现场准备 45
45
第五章主要施工方案 46
46
80
112
163
171
291
294
第六章主要管理措施 305
305
314
325
330
334
339
341
附图 349
第一章编制依据及原则
编制依据及原则
.1编制依据:
1、贵阳市轨道交通1号线车站装修及机电工程施工总承包6标《施工承包招标文件》。
2、贵阳市轨道交通1号线车站装修及机电工程施工总承包6标施工设计图。
3、招标答疑会议精神。
4、施工所涉及的施工技术、安全、质量验收等方面的国家、铁道部制定的规范、标准和法规文件等。
5、现场踏勘调查所了解的有关情况和通过调查掌握有关资料及信息。
6、规范图集:施工所涉及的施工技术、安全、质量验收等方面的国家及贵阳市建委等制定的规范、标准和法规文件等。
.2编制原则:
1、严格按照招标文件规定的内容和设计文件的要求,采用先进、合理、经济、可行的施工方案。
2、严格按照ISO9002国际质量认证体系和项目法施工要求,建立严密的工程质量保证体系和完善的安全保证体系。
3、采用先进、配套的施工设备和技术,合理安排人、材、机资源,确保工程质量和工期。
4、合理安排施工顺序,抓住重点,突出难点,组织专业化施工,保证各项施工工序相互促进,紧密衔接,促进工程高效、均衡,加快施工进度。
5、严格按照《环境保护法》要求,积极维护当地自然环境和生态环境,最大限度地减少占用场地和对环境的破坏,防止环境污染和水土流失。
6、合理组织施工阶段的交通运输,减少施工与行车干扰问题,确保道路快速畅通。

序号
图纸名称
1
新村站给排水及消防施工准备资料
2
新村站通风空调施工准备资料
3
新村站车站设备区照明及动力接地施工准备资料
4
新村站动力照明设备专册施工准备资料
5
长江路站给排水及消防施工准备资料
6
长江路站通风空调施工准备资料
7
长江路站车站设备区照明及动力接地施工准备资料
8
新村站车站设备区装修施工准备资料
9
新村站车站公共区装修施工准备资料
10
长江路站车站设备区装修施工准备资料
11
长江路站车站公共区装修施工准备资料
12
新村站~场坝村站区间给排水及消防管道施工图
、招投标文件、投标施组
序号
文件名称
1
贵阳轨道交通1号线车站装修及设备安装6标合同
2
贵阳市1号轨道交通6标商务标第一卷
3
贵阳市1号轨道交通6标商务标第二卷
4
贵阳市1号轨道交通6标技术标
5
车站装修及机电安装施工总承包6标招标文件
6
车站装修及机电安装施工总承包6标用户需求书
7
车站装修及机电安装施工总承包6标清单
:
本工程位于贵阳市花溪区珠江路至场坝村沿线,地铁1号线上行线最后4个站,贵阳市属亚热带湿润季风气候,冬季受北部寒潮影响较弱。夏季受东南海洋季风气候影响显著,具有四季温和、雨量丰富、热量充足、日照率低、风力较弱及逆温天多的特点。℃,℃,最低气温-℃;年平均降雨量1197~1248毫米;;年平均相对相对湿度77%,年平均无霜期261天;,全年以NE风为多,全年静风频率为24%,,/㎡;自然地理气候良好。
珠江路至场坝村沿线交通情况良好,对施工影响不大