现浇箱梁支架预压规范 现浇箱梁预压施工方案.doc

现浇箱梁支架预压规范 现浇箱梁预压施工方案.doc现浇箱梁支架预压规范现浇箱梁预压施工方案

合肥市阜阳北路高架三标段现浇箱梁支架预压方案
一、编制依据及参考资料
1、《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008);
2、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ166-2008);
3、济南市市政设计研究院《合肥市阜阳北路高架(东方大道—沿河路)工程桥梁工程施工图设计》;
4、《路桥施工计算手册》(人民交通出版社,周永兴等编著)。
二、工程概况
阜阳北路高架工程北起东方大道,南至沿河路,道路全长约9300米。我公司承建第三标段:主线桥起讫里程为K5+097-K7+101,全长约2004米,其中跨合九、合武铁路段高架桥K5+647-K6+025范围内主桥及两侧辅道由铁道部门设计施工,共15联主线箱梁;四条匝道桥分别是:H匝道桥、G匝道桥、K匝道桥、J匝道桥。标段沿线相交的主要道路有淮北路、涡阳路、北二环路。
主线桥桥梁跨径布置主要为
:30+35+30、30+35+35+30、30+40+30、
30+50+30、35+45+35、41+60+41、30+24共7种形式,匝道桥桥跨布置为:30+35+35+30 。标准跨径(不大于45米)采用大悬臂等截面预应力砼连续箱梁,主线桥第49联和第58联采用大悬臂变截面预应力砼连续箱梁。,。
≤45m的箱梁,采用单箱三室断面等高度连续梁,斜腹板形式,,箱底宽16m,两侧斜腹板斜率为1:,,,底板保持水平,顶板为2%的坡度。~,~,~,,;
≥45m的箱梁,大跨主梁标准断面箱梁采用单箱三室,斜腹板形式,,~,两侧斜腹板斜率1:,,-3m,中横梁高3米、宽3米,,宽2米,-;-,,宽4米,,宽2米,-。
≤35m,标准断面箱梁采用单箱双室,斜腹板形式,,,两侧斜腹板斜率为1:,,。~,~。~。,。
三、支架模板方案
箱梁采用碗扣式满堂支架整联现浇施工。箱梁混凝土采用两次浇筑成型工艺,第一次浇注箱梁底板及腹板,第二次浇筑顶板和翼板。整联纵向不分缝,一次浇筑完成。
碗扣式满堂支架自下往上布设为:施工成型的现有路面(或后期施工的级配
碎石层或水稳层)+支架底托(可调)+支架构件(多层加长)+支架顶托(可调)+横(纵)Ⅰ10工字钢或(方木14×)+纵(横)向方木(×)+高强竹胶板(15mm厚)。
连续梁支架立杆采用碗扣式支架,,外径φ48mm,考虑到钢管壁厚的偏差,。上下托均采用60cm高可调式上下托,剪刀撑采用外径φ48mm普通钢管。箱梁底板底部的碗扣支架主要采用60×90×120cm(腹板段)、30×60(90)×120cm(大跨腹板段)、90×90×120cm、60×60×120cm(横梁段)、60×30×120cm(大跨中横梁段)形式,局部加密。具体布置如下:
⑴横梁处:
①标准段:(、)
(立杆横桥向间距)×(立杆顺桥向间距)×(横杆步距) ②50和60米大跨中横梁(梁高3米、):
(立杆横桥向间距)×(立杆顺桥向间距)×(横杆步距) ⑵腹板处布置:
①标准段: (横向)×(纵向)×(横杆步距) ②50米和60米大跨:
Ⅰ、中横梁两侧10米范围内:(横向)×(纵向)×(横杆步距)
Ⅱ、中横梁两侧10米范围外:
a、35米、41米跨:(横向)×(纵向)×(横杆步距) b、50米、60米跨:(横向)×(纵向)×(横杆步距) (3)箱室处布置:
①标准段:(横向)×(纵向)×(横杆步距) ② 50米、60米大跨:
Ⅰ、50米、60米跨:(横向)×(纵向)×(横杆步距) Ⅱ、35米、4