第13章 发电机的并车运行.ppt

发电机并联运行:
目的: ;
。
情况:
%额定容量时;
、进出狭水道等机动航行;
。
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准同步并车条件:①.相序;②.电压;③.频率;④.相位。
要求:相序在安装时得到一致;其它则须调控。
并联条件不满足的分析
相序不同:并联时至少两相短路。
电压不等:会引起无功环流,此环流可使电压相等,起均压作用(通过电枢反应)。电压差不能大于10%额定电压。
相位不等:会引起有功环流,此环流可使相位相等,起自整步作用。(通过转矩调节使两机组一加速一减速可使相位相等)。相位差δ应在±15º以内。
频率不等:会引起有功环流,此环流可使频率相等,起自整步作用。但可能引起过载或逆功率。(频率差应在±)
并联的条件及分析
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一、
待并机;运行机。
无功环流: ; 输出电流: 、
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待并机;运行机。
环流: ; 有功分量: ;无功分量:
二、
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三、
待并机;运行机。
环流: ; 输出电流: 、
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√,同步发电机电压有效值与电网电压有效值之间允许稍有差别。
,两台发电机的频差要求尽可能为零
, 一致是必须严格保证的
A、相序 B、电压有效值 C、频率 D、相位
,电压不相等将会引起功环流,其作用最终使电压趋于。
A、有;一致 B、有;稳定 C、无;一致 D、无;稳定
,频率不相等将会引起功环流,其作用最终使频率趋于。
A、有;一致 B、有;稳定 C、无;一致 D、无;稳定
,相位不相等将会引起功环流,其作用最终使相位趋于。
A、有;一致 B、有;稳定 C、无;一致 D、无;稳定
, 不能太小,否则并车时间将可能很长。
A、电压差 B、频差 C、相位差 D、负载
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同步发动机手动并车
灯光法:又分“灯光明暗法”和“灯光旋转法”。是据指示灯亮、暗变化情况进行并车操作的方法。
准同步并车:
在满足并车条件下合闸称为准同步并车(由自动装置完成准同步并车则称为自动准同步并车)。
并车操作:
一般只调节转速满足频差和相位要求,电压条件由自动调压装置完成。
整步过程:
调整待并机的频率,使其满足频差和相位条件的操作过程。
手动准同步并车方法:“灯光法”和“同步表法”。
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同步表
同步指示灯
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