端盖机械加工工艺规程及钻4×Φ9孔夹具设计.doc

端盖机械加工工艺规程及钻孔夹具设计
摘要
本次设计的主要内容是汽车法兰上的端盖加工工艺规程及 4-φ9 孔钻夹具的设计。端盖是法兰盘上的一个零件,与其它零件配对使用,其主要加工表面及控制位置为φ 60 0 孔和φ 80 外圆。由零件要求分析可知,保证φ 60 0 孔和φ 80 0..012 外圆尺寸的同时应该尽量保证其同轴度,这对于后工序装配和总成使用 0 047上来说都有重要影响。所以,工序安排时,采取以φ108 大外圆粗定位夹紧加工后,对φ 80 孔和φ 80 外圆分粗精加工同时成型。因其粗糙度为 ,可 。对于钻 4-φ9 孔时,主要以φ 60 0 孔定位,两铣削端面限位,控制其自由度,以达到加工出来的产品满足要求并且一致性好的目的。本文的研究重点在于通过汽车法兰端盖的工艺性和力学性能分析,对加工工艺进行合理分析,选择确定合理的毛坯、加工方式、设计高效、省力的夹具,通过实践验证,最终加工出合格的端盖零件。
关键词:端盖、加工工艺、钻孔、定位、夹具
目录
摘要…………………………………………………………………………… 2
1设计目的及背景………………………………………………………… 4
2 端盖零件的机械加工工艺过程分析……………………………………… 4
计算生产纲领、确定生产类型………………………………………… 4
零件的分析……………………………………………………………… 5
选择毛坯………………………………………………………………… 5
工艺规程设计…………………………………………………………… 6
定位基准的选择……………………………………………………… 6
零件加工方法的选择………………………………………………… 6
制定工艺路线………………………………………………………… 6
确定机械加工余量及毛坯尺寸,设计毛坯——零件综合图………… 7
工序设计……………………………………………………………… 8
确定切削用量及基本时间(机动时间)……………………………… 13
3 机床夹具设计…………………………………………………………… 20
拟定夹具的结构方案………………………………………………… 20
确定夹具的类型…………………………………………………… 20
确定工件的定位方案……………………………………………… 20
确定工件的夹紧形式……………………………………………… 21
确定***的导向方式或对刀装置………………………………… 21
确定其它机械,如分度、装卸用的辅助装置等…………………… 21
夹具体的结构类型设计…………………………………………… 21
夹具总图设计……………………………………………………… 21
夹具精度的校核……………………………………………………… 22
4 总结…………………………………………………………………… 23
5 参考文献………………………………………………………………… 23
附录:全套 CAD 图纸
1、设计目的及背景
汽车工业是我国的四大支柱形产业之一,在当前经济形势整体企稳回暖、我国汽车产业趋向走好的背景下,各大汽车制造厂及零部件制造厂都扩产增销,推陈出新,行业形势出现“持续热销”的火热局面。改革开放以来,中国的汽车工业如同其它工业一样在开放与竞争中迅速成长。据国家统计局的统计资料显示,1990 年中国的汽车产量仅有 万辆,其中轿车仅有 万辆,经过 14 年的努力,到 2003 年中国的汽车产量达到 万辆,与 1990 年相比增长了 倍,轿车产量达到 万辆,增长 倍。中国的汽车已快速进入家庭,因此带动了各汽车配件厂的快速发展。
本这设计的主要任务是汽车法兰上的一个端盖,其作用是连接配对零件并传递相关功能。
机械的加工工艺及夹具设计是在完成了大学的全部课程以后,进行的一次理论联系实际的综合运用。培养学生综合运用所学基础理论、专业知识与技能,独立分析与解决问题的能力,有助于学生对专业知识、技能的进一步提高,为以后从事专业技术工作打下基础。专用夹具的设计,对加工精度,提高加工效率,减轻劳动强度,充分发挥和扩大机床的性能有着重要的影响。本课题讨论的目的是通过分析汽车法兰端盖的特点,论述了设计时应注意的问题及其应用范围