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连续梁注浆及封端技术交底
1 工程概况
连续梁桥墩结构形式:×,;×。
连续梁梁体截面形式为等截面、箱梁斜腹板、单箱室,腹板、顶板、底板局部向内侧加厚。桥面宽度:,,,。,+48+,。边支座采用6000KN级,中支座采用20000KN级。设计最高时速350km/h,做小半径7000m,。防震烈度8度及以下。
梁体混凝土强度等级为C50,防撞墙、遮板、电缆槽等混凝土强度等级为C40。预应力钢筋采用1×7--1860-GB/T5224-2003预应力钢绞线,采用自锚式拉丝体系锚具,管道形成采用塑料波纹管成孔。
2 编制依据
铁科技[2004]120号《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》;铁建设[2005]160号《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》;铁建设[2005]160号《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》;TB10415-2003《铁路桥涵工程质量验收标准》TB10424-2003《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》;《无碴轨道现浇梁预应力混凝土连续梁桥(双线)》设计图纸,图号:肆桥设(2006)2650-Ⅲ。
3 编制目的
理解设计意图;明确连续梁压浆及封端施工工艺、操作要点和质量标准,规范。
4 适用范围
(32+48+32)m等截面现浇连续箱梁。
5 操作要求及施工工艺
操作要点
①预应力完毕后,48h内须进行管道压浆,以免预应力钢束锈蚀;压浆材料及工艺应满足“客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件”的各项规定。压入的水泥浆应饱满密实。为保证梁体的耐久性,压浆材料宜采用经铁道部鉴定通过的高性能无收缩防腐灌浆剂。
②封锚前应对梁端进行凿毛处理,并利用一端带钩一端带有螺纹的短钢筋安装于锚垫板螺栓孔,与锚垫板内钢筋网绑扎在一起,保证封端混凝土与梁体连为一体。封锚后进行防水处理,梁端外侧涂刷防水涂料。
施工设备
搅拌机的转速不低于1000r/min,浆叶的最高线速度限制在15m/s以内。搅拌设备必须有具有搅拌功能的储料罐,储存搅拌均匀的浆体。
压浆机采用SQG45型活塞注浆机,MBL-80水环真空泵。。
搅拌工艺
搅拌前,必须清洗施工设备,不得有残渣。清理后,湿润施工设备,随后排除设备中多余的积水,使设备中无可见明水。并检查搅拌机的过滤网,在压浆料由搅拌机进入储料罐时,须经过过滤网,过滤网空格不得大于2×2mm。
浆体搅拌操作顺序为:首先在搅拌机中先加入实际拌合水的80%~90%,开动搅拌机,均匀加入全部压浆剂,边加入边搅拌,然后均匀加入全部水泥。全部粉料加入后搅拌2分钟;然后加入剩下的10%~20%的拌合水,继续搅拌2分钟。搅拌时间一般不宜超过4分钟。
搅拌均匀后,检验搅拌灌内浆体流动度,其流动度在规定范围内即可通过过滤网进入储料灌。浆体在储料灌中继续搅拌,以保证浆体的流动性。
施工工艺方法

①孔道压浆采用真空辅助压浆工艺。压浆前,应检查有无滑丝、失锚