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汽车空调压缩机引起车内噪声的解决方法
交流
汽车空调压缩机引起车内噪声的解决方法
郑淳允
(广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广东广州510640)
聪曼;:TB652文献标识码:A文章编号:1009—9492(2010)07—0160—03
1引言
当前,汽车行业蓬勃发展,汽车市场蒸蒸日上,尤其
,人们对汽车的动力
性,,车内噪声高低是人们

者和乘员的不适,因此,如何控制车内噪声是设计者需解
,汽车空调压缩机是容易
引起噪声的部件之一,这样,解决压缩机引起的车内噪声
.
2压缩机噪声产生的原因分析
压缩机噪声直接来源于吸,排气阀的机械撞击和气流
,假如发动机,空调系统和防
火墙消音垫等设计,安装不合理,就会把噪声传递到乘员
舱内,从而使驾驶者和乘员感到噪声明显,引起不舒适的
,汽车空调压缩机引起车内噪声的有以下几种
原因.
1),
发动机的支撑或悬置点设计不合理,当发动机运转后,由
于压缩机是固定在发动机上,压缩机起动时,发动机的震
动会导致压缩机产生共振,从而使压缩机噪声增大,人们
明显就感到有噪声.
2)空调系统(见图1)
,冷凝器和蒸发器等是通过空调管路连
,那么,当压缩


.
收稿日期:2010—06一l1
空调单元
图1空调系统
3)
机舱是产生汽车噪声的主要地方,其中防火墙的消音垫就

消音垫设计不合理或安装不到位,同样也会使发动机舱的
噪声,例如压缩机的震动声音传递到乘员舱内.
以上是压缩机引起车内噪声的几种情况分析,不管是
何种情况,缩机噪声引起的不适问题必须解决.
3降低或消除压缩机噪声的措施及测试

,防火墙消音垫设计和安装一般都合
理,传递压缩机噪声的可能性较低,因此,本文针对第二
种原因,即空调系统减震降噪设计不合理来提出改进措
施,并进行相关的测试,以验证措施的有效性.
一
般情况下,压缩机起动后,由于压缩机工作,压缩
,

,
经验

噪声差值超过这一数值,则会造成驾驶者和乘员的不适.?
根据3分贝的噪声差值,对空调管路进行了下面的改进措
施和测试.