富水隧道治理高压股状裂隙水施工技术研究及应用.pdf

年月铁道工程学报
第期总..
文章编号:—叭一—
富水隧道治理高压股状裂隙水
施工技术研究及应用
郑保才孟庆明魏家君马龙
.中铁三局集团有限公司, 太原; .中铁三局集团有限公司桥隧工程分公司,
河北邯郸
摘要:研究目的:针对太中银铁路吕梁山隧道富含高压股状裂隙水的特点,为确保隧道施工安全和保护地下水
资源,在隧道施工过程中对注浆孑的布置及注浆材料的使用进行组合优化,成功治理高压股状裂隙水,为类似
工程提供经验参考。
研究结论:施工过程中采用化零为整,先疏后堵的施工指导思想,针对围岩的不同出水机理,采用设置股
流孔的方式,组合采用多种注浆材料,按照先分部后集中的原则,成功治理高压股状裂隙水。实践证明,采用
该方法治理高压股状裂隙水效果明显。
关键词:富水;高压;股状裂隙水;股流孔
中图分类号: 文献标识码:
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随着国家经济的发展,铁路交通等基础建设领域不完全统计,未来几年将建设的铁路隧道工程总长度
迎来了新的建设高潮,大规模的铁路建设全面展开,据将超过。目前富水隧道治理水害方面主要
收稿日期:——
作者简介:郑保才,年出生,男,工程师。
第期郑保才孟庆明魏家君等:富水隧道治理高压股状裂隙水施工技术研究及应用
采用“堵排结合、限量排放”原则,设计上采用径向注岩地段,地下水发育主要是股状溶隙水,水量集中且水
浆、局部顶水注浆、超前注浆等方式。高艳君等人通过压较大。在这些部位进行一般的径向注浆,往往跑浆
对象山隧道高压富水、深埋填充性溶洞水的注浆封堵严重,堵水异常困难。
研究后认为,在注浆加固过程中采用高压、密孑、多种
治理股状高压裂隙水施工
材料、反复强化渐进式注浆技术可提高结构的抗渗性
能,增强堵水效果~。如张民庆等人针对圆梁山隧道. 指导思想
高压富水区,施工中采取“注浆堵水、限量排放”的施在治理高压股状裂隙水过程中总的指导思想为化
工原则,根据高压富水区的不同地质条件特点,施工中零为整和先疏后堵。具体表现在治理高压裂隙水过程
选择采用超前预注浆和径向注浆两种主要注浆方式进中主要是指裂隙水沿裂隙涌出,呈线流或水股流水,且
行注浆加固堵水,同时认为能否实施径向注浆方案,一压力较大,裂隙之间通过岩层裂隙相互连通,采用化整
般主要取决于对前方突水突泥的判定,对前方裂隙发为零,先疏后堵的原则,可以将零散分布的裂隙水汇总
育分布特征的分析,以及对开挖后径向注浆的可控性至股流孔内,紧接着在裂隙表面缝隙采用水泥等材料
评估等这三个条件。如张民庆等人认为在治理高快速封堵,然后在集中封堵股流孔的方法。
压裂隙水采用普通水泥单液浆、普通水泥一水玻璃双. 总体思路及施工工序
浆液的注浆堵水措施,堵水效果很好;当隧道断面大时隧道封堵高压股状裂隙水施工过程中,针对出水
如正洞,采取全断面注浆堵水,堵水范围为隧道开的水压、水量、出水形式等特点,首先在隧道存在高压
挖轮廓线外~ 。在治理岩溶水原则研究方面裂隙水封堵过程中,合理正确划分注浆范围和确定整
刘彦波认