机械设计课程设计-二级减速器的带式输送机传动装置设计.doc

第1章传动装置的总体设计
传动装置的总体设计,主要包括拟定传动方案、选择原动机、确定总传动比和分配各级传动比以及计算传动装置的运动和动力参数。
拟定传动方案
机器通常由原动机、传动装置和工作机三部分组成。传动装置将原动机的动力和运动传递给工作机,合理拟定传动方案是保证传动装置设计质量的基础。课程设计中,根据设计任务书,拟定传动方案,分析传动方案的优缺点。

传动方案应满足工作机的性能要求,适应工作条件,工作可靠,而且要求结构简单,尺寸紧凑,成本低,传动效率高,操作维护方便。
图2-2
1—V带传动;2—电动机;3—圆柱传动减速器;4—联轴器;5—输送带;
6—滚筒
——电动机

电动机功率选择直接影响到电动机工作性能和经济性能的好坏:若所选电动机的功率小于工作要求,则不能保证工作机正常工作;若功率过大,则电动机不能满载运行,功率因素和效率较低,从而增加电能消耗,造成浪费。
1. 带式输送机所需的功率
由[1]中公式(2-3)得:
设计题目给定:输送带拉力F(N)=
输送带速度V(m/s)= m/s
2. 计算电动机的输出功率
根据文献[1](《机械零件设计指导》关阳等编辽宁科学技术出版)表2—2确定个部分效率如下:
弹性联轴器:(两个)
滚动轴承(每对):(共四对,三对减速器轴承,一对滚筒轴承)
圆柱齿轮传动:(精度7级)
传动滚筒效率:
V带传动效率:
得电动机至工作机间的总效率:
输送机效率:
电动机的输出功率:

1. 计算滚筒的转速
由公式计算滚筒转速:
工作机的转速:
设计题目给定:滚筒直径D=365mm
输送带速度V(m/s)= m/s
电动机转速n=1500
电动机型号为Y132M-4。
其主要参数如下:
表2-1电动机相关参数
型号
额定功率
满载转速
计算输出功率
轴伸长
中心高
轴颈
键槽宽
Y132M-4

1460 r/min

80mm
135mm
38mm
10mm

皮带速度
皮带拉力
滚筒直径
工作条件
每天时间
设计寿命
转速
功率
0. 55m/s
7500N
365mm
平稳连续
16小时
8年


表2-2带式输送机相关参数

由选定电动机的满载转速和工作机主动轴的转速可得传动装置的总传动比对于多级传动计算出总传动比后,应合理地分配各级传动比,限制传动件的圆周速度以减少动载荷。

由电动机的满载转速和工作机主动轴的转速
可得:
总传动比

由参考文献[1]中表2—3,取带传动比,,
则两级减速器传动比
由于减速箱是展开布置,所以,取高速级传动比,
由得
低速级传动比为
,
从而高速级传动比为
表2-3传动比分配
总传动比
电机满载转速
电机-高速轴
高速轴-中间轴
中间轴-低速轴
滚筒转速
730r/min
=3
=
=
r/min

为进行传动件的设计计算,应首先推算出各轴的转速、功率和转矩,一般按由电动机至工作机之间运动传递的路线推算各轴的运动和动力参数。
0轴(电机轴)输入功率、转速、转矩

Ⅰ轴(高速轴)输入功率、转速、转矩



Ⅱ轴(中间轴)输入功率、转速、转矩


Ⅲ轴(低速轴)输入功率、转速、转矩


Ⅳ轴(滚筒轴)输入功率、转速、转矩



各项指标误差均介于+%~-%之间。各轴运动和动力参数见表4:
带式传动装置的运动和动力参数
轴名
功率 P/
Kw
转矩 T/
Nmm
转速 n/
r/min
传动比 i
效率η/
%
电机轴
5

1460
3
99
Ⅰ轴




97
Ⅱ轴




97
Ⅲ轴



1
Ⅳ轴



98
注:各轴输出都是依据该轴输入乘以该轴承效率得出,.
第3章传动零件的设计计算
减速箱外传动零件——带传动设计
V带传动