带式运输机上的二级圆柱齿轮减速器--机械设计课程设计.doc

机械设计课程
设计计算说明书
设计题目: 带式运输机上的二级圆柱齿轮减速器
机械设计制造及其自动化专业1班
设计者:黄宇
学号:**********
指导老师:林昌华
2009年12月27日
重庆理工大学
目录
一、设计任务书-----------------------------------------1
二、传动方案分析---------------------------------------2
三、电动机的选择计算-----------------------------------2
四、总传动比的确定和各级传动比的分配-------------------3
五、运动和动力参数的计算-------------------------------3
六、传动零件的设计计算---------------------------------4
七、轴的结构设计和强度校核计算------------------------13
八、滚动轴承的选择和寿命计算--------------------------22
九、键连接的选择和校核计算----------------------------24
十、联轴器的选择和计算--------------------------------25
十一、箱体结构尺寸计算表及附件的选择------------------26
十二、润滑和密封的说明--------------------------------27
十三、设计小结----------------------------------------28
十四、参考资料----------------------------------------28
前言
一、机械设计课程设计的目的意义
综合运用课程所学理论和知识进行机械设计训练,使所学知识进一步巩固、加深和扩展,为创新设计和今后的工程设计工作打下基础。
掌握机械及机械传动装置的一般设计方法、设计步骤,树立正确的设计思想,培养机械设计及解决实际工程问题的能力。
进行基本技能训练。如:设计计算、工程绘图、运用资料、手册、标准和规范以及使用经验数据、进行经验估算和数据处理等。
传动装置总体设计及简图拟定:
:由电动机、减速器、联轴器、工作机构成。
:单班工作,有轻微振动,小批量生产,经常满载,空载启动,单向传动,使用5年(每年300个工作日),运输带允许速度误差+5%。
:运输带卷筒直径D=350(mm),运输带拉力F=1800(N),运输带速度V=(m/s),
:齿轮相对于轴承不对称分布,故沿轴向载荷分布不均匀,要求轴有较大的刚度。
5. 确定传动方案:考虑到电机转速高,传动功率大,其传动方案如下:
主要设计计算及说明
结果
一、传动方案的拟定及说明
为了估计传动装置的总传动比范围,以便选择合适的传动机构和拟定传动方案,可先由已知条件计算其驱动卷筒的转速,即
根据总传动比数值,可采用任务书所提供的传动方案就是二级圆柱齿轮传动.
二、电动机选择

按工作要求和工作条件,选用一般用途的Y系列三项异步电动机,它为卧式封闭结构.

1) 卷筒轴的输出功率PW
2) 电动机输出功率Pd
参考课程设计指导书李育锡版P13表3-1:
-每对轴承传动效率:
-圆柱齿轮的传动效率:
-联轴器的传动效率:
-卷筒的传动效率:
-电机至工作机之间的传动装置的总效率:
则
则电动机功率

由指导书P178表17-7选取电动机额定功率

主要设计计算及说明
结果
因为二级圆柱齿轮减速器传动比i总=840,
所以n电机=n卷筒×i总==60×(8~40)=480~2400r/min。符合这一范围的转速有:750、1000、1500r/min,综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量和减速器的传动比,一般常选用同步转速为的电动机作为原动机。因此我选定电动机的型号为Y132S-6。主要性能如下表:
电机型号
额定功率
满载转速
额定转矩
最大转矩
质量
Y132S-6
3KW
960r/min


63Kg
5、计算传动装置的总传动比并分配传动比
1)、总传动比(符合8<<40)
2)、分配传动比
设i1为齿轮高速传动比,i2为低速传动比;i1=(~)i2取i1=,根据i总=i1×i2,可算得i1=,i2=。
三、计算传动装置的运动和动力参数
若