盐城港(含大丰、射阳、滨海、响水港).doc

盐城港
(含大丰、射阳、滨海、响水港)
盐城港是江苏省重要沿海港口。盐城港是长三角地区的集装箱喂给港,盐城市和苏北地区发展外向型经济和推进工业化进程的重要依托,苏北地区和淮河流域对外贸易的重要口岸,是江苏省实施沿海开发战略、加快江苏经济和社会全面发展的重要保障。
2009年8月18日,盐城市在大丰举行盐城港港口局挂牌仪式,正式成立盐城港港口局。为适应沿海开发的新形势,加快沿海港口发展,盐城市整合大丰、射阳、滨海、响水4个港区资源,组建盐城港,成立港口局,统筹“一港四区”建设。     
盐城港有四个港区,大丰港区、射阳港区、滨海港区和响水港区。其中大丰港区以通用散杂货、石油化工和集装箱运输为主,兼顾部分临港工业开发功能;射阳港区以散杂货、石油化工和集装箱运输为主,逐步发展临港工业和现代物流;滨海港区以服务后方临港工业开发为主,逐步发展部分公用货物运输功能;响水港区是承担散杂货和化工品运输为主。
盐城港大丰引航站于2009年9月经国家交通运输部批准成立,2009年10月开始试运行。
盐城市“一港四区”建设围绕“打造亿吨大港、服务科学发展”主题,坚持以沿海港口重点工程建设为龙头,全面提升港口发展规模,不断拓展港口服务功能。大丰港区10-15万吨级深水航道成功列入交通运输部“十二五”规划,滨海港区煤炭码头等一批项目列入省“十二五”规划。
盐城港已建成或基本建成的项目有7个。、,均全部完工,并试通航;大丰港区2号锚泊安全基地和响水港区大湾作业区一期化工码头均建成。大丰港区南北作业区航道连接线工程和响水港区灌河口航道整治一期工程,今年分别完成投资3170万元、,正在抓紧扫尾;,南北导堤已全部建成;。
    盐城港公用基础设施建设项目有2个。大丰港区北作业区内河航道连接线工程,起点位于北港区内河港池,利用现有海堤复河,在二期海港码头后方与刘大线航道相连,,总投资6170万元,今年完成投资3170万元,工程主体施工结束,大丰港区2号锚泊安全基地工程,是石化码头的配套危险品锚泊基地,工程总投资约780万元,工程已完成施工。
    正在建设中的码头项目有5个。响水港区大湾作业区码头二期工程今年完成投资3200万元,上部结构施工进展顺利,工程主体结构完工;大丰港区粮食码头和通用码头工程,,试桩结束,开始正式打桩;射阳港区华锐风电设备装运码头,,水工主体工程完成工程量的20%。
射阳港区,位于射阳沿海,,2090平方公里海域。地理坐标为东径120°24′21″,北纬33°43′58″,处于上海3小时经济圈内。背倚苏、鲁、皖,经济腹地辽阔。港口距县城19公里,有利于港城联动;同时拥有国家二类开放口岸和国家级中心渔港,商港射阳港距渔港黄沙港不到10公里,有助于互动开发。1500吨级船只由射阳港经射阳河、黄沙河与京杭大运河、通榆河等相通,具有河海联运优势。1919年孙中山先生在《建国方略》中就提出要将射阳港(又称新洋港)建成深水大港。
响水港区又名陈家港,位于灌河人海处,分为小莽牛作业区、陈港作业区、