深基坑围护结构及坑周土体变形规律研究-岩土工程专业毕业论文.docx

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作者签名:机!今
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西安建筑科技大学硕士学位论文
深基坑围护结构及坑周土体变形规律研究
专 业: 岩土工程
硕士生: 卢明涛
指导教师: 邢心地教授
宋战平副教授
摘要
近年来,中国大城市中的地下工程项目越来越多,深基坑工程的设计和施工问题大量涌现。深基坑的施工会影响周围环挠, 由此产生的城市环挠岩土问题使深基坑工程的设计和施工成为工程建设中的重点和难点。
本文以武汉市地铁二号线循礼门车站基坑工程为背景进行了相关的研究和分析,并对以往的研究成果进行了总结,以此为基础,对基坑施工开挖过程中支护体系受力和变 J及坑用土体位移进行了现场实测与分析:并对该工程分步开挖过程中支护体系受力和 l变形情况进行了有限元分析。本文主要包括以下工作:
(1)对武汉市地铁二号线循礼门车站基坑工程进行了现场实测,选取了地下连续硝与销后土体水平位移以及支撑轴力的部分实现。数据进行了研究,分析不同工况下踊身变 J及瑞后土体位移和支撑轴力的变化情况。总结了地下连续躏在不同开挖深度和l不同超载情况下的位移变化趋势与最终位移形态。
(2) 采用有限元分析技术,对基坑开挖过程进行了棋拟,并将计算结果与实测数据进行了对比分析,数值模拟结果与实测数据具有较好的一致性,表明采用有限元计算对基坑变形进行预测是可行的。
(3) 建立 3 个具有不同超载情况的棋型进行了计算分析,通过模型计算结果的对比分析,总结了在不同超载情况下地下连续墙的变形规律。
关键词: 深基坑;地下连续蠕;有限元分析:不平衡堆载
西安建筑科技大学硕士学位论文
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Abstr act
1n recent decades,underground engineering is ing more and more in some major cities in china,and at the same time many problems in deep excavation proj∞ts will e torth . The d臼p foundation 日t engineering will effect the environment around the pit usually ,So the geo-environmental problems e more and more important in design and construction of deep foundation.
Combined with the deep excavation engineering of Xun Li-men station in Wu Han metro Line 2,relative studies in this dissertation are carried out