地铁环境微生物污染及其改善措施初探.doc

地铁环境微生物污染及其改善措施初探
铁三院集团有限公司杨智华黄桂兴郑东文
天津大学环境学院涂光备邢金城
摘要地铁作为一种安全、便捷、大容量的交通运输工具,对解决城市交通问题,缓解城市交通压力,改善人们的出行条件、减少汽车尾气污染,有着不可替代的作用。但同时由于地铁中人员密集,空间相对封闭及由列车高速运行所引起的活塞风等因素的存在,使得地铁系统中微生物等有害物可借助空气快速蔓延和传播,存在着重大的公共安全隐患。因此,我们要研究出合理有效的治理措施,提出合理可行的解决方案和净化消毒措施,改善地铁空气品质,提高地铁环境安全,努力营造安全、舒适、高效的乘车环境。
关键词地铁空气品质空调系统微生物污染空气净化消毒
引言
我们赖以生存的空气环境中存在着大量致病、致腐的有害物,它们可通过多种途径传染给人体,危害人类健康。这些有害物包括微生物、固体和液体粒子、有害气体等。其中微生物具有生长、繁殖及延续生物学全过程的能力。只要条件适宜,就会通过细胞分裂繁殖生长,这是与空气中其他粒状污染物根本不同的一点。微生物有极强的繁殖能力,以细菌为例:在温度、湿度适宜的条件下,一般每1/4~1/2h可以分裂繁殖一次,一昼夜的繁殖数量惊人。微生物对环境的污染作用非常大,极大的影响空气品质。
现代地铁运行的各种设备和密集复杂的人流,高速行驶的地铁列车引起的活塞风,大量采用的新型建筑材料、装修材料、绝缘保温材料及粘接剂等,使得空气中出现了多种前所未有的挥发性化学污染物、微生物以及颗粒物。地铁一般位于城市中心城区,其通风系统与地面交通主干线相连,汽车尾气等造成的大气污染也会随新风进入地铁中。以上种种,说明地铁环境存在着重大的公共安全隐患,需要我们寻求可行的方法,采取可靠的措施,控制地铁空气环境,保障公众安全。本文将从地铁系统空气有害物产生及传播机理分析入手,针对其使用特点,结合现有的有害物处理技术手段,确定目前可行的技术措施。


地铁空调通风系统按运行方式基本上可分为三种制式:(1)开式系统——车站两端设置活塞风井,应用机械通风和列车运行“活塞效应”的方法使地铁内部与外界空气交换;(2)闭式系统——地铁车站内空气与大气不相连通,即地铁车站内所有与室外连通的活塞风井及风阀均处于关闭状态,仅通过通风和空调系统向车站内提供所需最小量的新鲜空气,利用列车的活塞效应将车站内的空气携带进入区间隧道,以保证隧道的温度处于正常状态;
(3)屏蔽门系统——在车站站台边缘安装可滑动的屏蔽门,使站台和隧道分开,以隔断隧道的热量与车站的空调冷气之间的热交换。
地铁通风空调系统的构成一般主要包括隧道通风系统、排热系统、车站公共区通风空调系统、空调水系统、车站设备及管理用房通风空调系统等空调和通风系统。其中服务于公共区域的空调设备有车站公共区通风空调系统的组合空调机组、新风机组、冷水机组、冷却塔、水泵等空调制冷设备。

由于地下车站和区间隧道是一个大型狭长与外界联系面较小的地下空间,其巨大的客流量、高速的列车和各种机电设备的运行,都会产生很大的热量,使得地铁内温度和湿度非常适宜一些微生物的生长繁殖,如细菌、病毒、霉菌、变形虫等在过滤器、冷却盘管、滴水盘、风道等空调设备和地下隧道的潮湿表面大量生长繁殖,产生