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第五章 平飞、上升和下降.ppt


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平飞上升下降
第五章
飞行原理/CAFUC
飞机的平飞、上升和下降是飞机既不带倾斜也不带侧滑的等速直线飞行,是飞机最基本的飞行状态。
第五章第页
2
本章主要内容
平飞
巡航性能
上升
下降
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3
平飞
飞行原理/CAFUC
平飞是指飞机作等高、等速不带倾斜和侧滑的直线飞行。平飞是运输机的一种主要飞行状态。
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平飞的作用力及所需速度
飞机在空中稳定直线飞行时,受到四个力的作用:
升力(L)、重力(W)、拉力(P)、阻力(D)。
升力
拉力
重力
阻力
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6
升力等于重力,高度不变 拉力等于阻力,速度不变
平飞运动方程
升力
拉力
重力
阻力
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平飞所需速度
能够产生足够的升力来平衡重力的飞行速度叫平飞所需速度,以v平飞表示。
v平飞计算公式和影响因素
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8
v平飞的主要影响因素
飞机重量越大,v平飞越大
升力系数越大, v平飞越小
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真速(TAS):飞机相对于空气的真实速度。
表速(IAS):飞机空速表的指示读数。
H≥0,TAS≥IAS,高度越高,两者差距越大。
在任何高度上有:
真速、指示空速、校正空速、当量空速
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  • 时间2011-08-31
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