煤业有限公司单位工程基本情况表
单位
工程
8#甩车场(斜井井底车场)
施工图
编号
施工
单位
开竣工
时间
初
步
设
计
技
术
特
征
支护形式规格:锚喷
数量:30m
掘进体积538m3
铺轨:轨型(kg/m)30,长度30,有无渣:无
坡度:3-5°
水沟长度:有盖,无盖30
施
工
图
技
术
特
征
主斜井井底车场为半圆拱形断面,,其中1-2段,锚网喷,,㎡,,。2-3-4-5段,锚网喷,,㎡,,。5-6-7-8段,锚网喷,,㎡,,。主斜井井底车场交岔点1-2段,混凝土灌浇,,-㎡。2-3段,混凝土灌浇,长2m,㎡。4-5段,混凝土灌浇,矩形巷道,长2m,㎡,,邦锚2m,直径Φ18mm,,L=9000mm钢筋线,排间距2000mm×2000mm。
实
际
施
工
技
术
特
征
备注
按实际施工变更
填表人(监理单位)
填表时间
2012年月日
煤业有限公司单位工程基本情况表
单位
工程
副立井井底车场
施工图
编号
施工
单位
开竣工
时间
初
步
设
计
技
术
特
征
副立井井底车场设在9#煤层中,井底硐室为煤巷,井底车场为刀把环形车场。单轨段2-3、4-5、8-9支护形式为锚网喷支护,支护厚度为100mm,㎡,㎡,长度为31m。双轨段7-8支护形式为锚网喷,支护厚度为100mm,㎡,㎡,。双轨段6-7支护形式为混凝土砌碹,支护厚度为400mm,㎡,㎡,长度为24m。车场单轨11-12、13-14支护形式为锚网喷,支护厚度为100mm,㎡,㎡,长度72m。存车线双轨段11-12,为锚网喷,厚度100mm,㎡,㎡,长度为31m,坡度为水平。1#,2#交叉点支护形式为混凝土砌碹。
施
工
图
技
术
特
征
,是连接副立井和轨道石门的主要巷道,巷道为半圆拱形断面,1-2、3-4、6-7、13-14-15-16段净宽为4500mm,净高为4050mm,㎡,㎡,支护形式为锚喷,锚杆规格为Φ20×2200mm,间排距800×800mm,喷后为100mm,标号为C20,4-5、7-8-9、16-17、10-11-12-13,净宽为3500mm,净高为3550mm,㎡,㎡,支护形式为锚喷,锚杆规格为Φ20×2200mm,间排距为800×800mm,锚厚为100mm,标号为C20,坡度:‰,水平巷道以3‰,1、2交叉点支护为混凝土砌碹,厚度为500mm。
实
际
施
工
技
术
特
征
,巷道为半圆拱形断面,1-2、3-4、6-7、13-14-15-16净宽为4500mm,净高为4050mm,㎡,㎡。1-,3-,6-7段长47m,13-14-15-16段长84m。4-5、7-8-9、16-17、10-11-12-13净宽为3500mm,净高为3550mm,㎡,4-5段长27m,7-8-,16-17段长8m,10-11-12-。1#交叉点长14m,支护形式为锚网+U型钢+锚索喷支护。锚杆规格Φ20×2200mm,间排距800×800mm,×6200mm,间排距1600×1600mm,U型钢每1m一排,喷厚200mm,型号C20。2#交叉点,支护同1#交叉点。支护形式为锚网索喷,×6200mm,间排拒为1600×1600mm,其余按图纸。
备注
按实际施工变更
填表人(监理单位)
填表时间
2012年月日
煤业有限公司单位工程基本情况表
单位
工程
副立井井底车场连接处
施工图
编号
施工
单位
开竣工
时间
初
步
设
计
技
术
特
征
副立井井底车场连接处,5-6段支护为锚网喷,厚100mm,㎡。
施
工
图
技
术
特
征
单位工程基本情况表1 来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.