汽车 自适应前照灯控制系统.doc

汽车_自适应前照灯控制系统第一篇自适应前照灯控制系统(AFS)
自适应前照灯控制系统(AFS)
      AFS能够根据汽车方向盘角度和车速,不断对大灯进行动态调节,适应当前的转向角,保持灯光方向与汽车的当前行驶方向一致,以确保对前方道路提供最佳照明并对驾驶员提供最佳可见度,从而显著增强了黑暗中驾驶的安全性。
系统结构:
      AFS电子控制模块,包括一个Master和两个Slave。AFS主要是根据车辆和道路状况,来控制前照灯左右和上下的照射角度,从而提高驾驶员的视野,提升夜间驾驶的安全性。Master控制器以汽车方向转角、车速和前后轴高度等高速CAN总线信号或者真实传感器信号作为输入,经过复杂的控制逻辑和算法,得到期望的近光灯照射角度;并通过LIN总线发给左右两个Slave控制器,Slave再驱动电机来实现照射角度的实时动态变化。
系统功能:
      具有随动转向氙气大灯(HID)的光线照亮范围角度能够外侧旋转15°,内侧旋转7°。同时还能针对车速,以及汽车轴荷变化(载重量变化,加速和减速,上下坡等)情况来改变车灯上下的高度来保证合理的照射距离。不仅如此,AFS控制模块还能保证在颠簸路面和短时间的路面冲击下,前照灯照射距离不会进行频繁调整,以提高系统鲁棒性,防止驾驶员眼睛疲劳。
      除此之外,AFS还可以根据环境状况(如雨,雾)来适当的调整前照灯的角度。
      在技术上,Master和Slave都具有Bootloader功能,实现控制程序和标定模块的在线升级和下载。AFS控制模块还可以根据不同地域,不同车型的要求,通过配置标定模块来实现所需要的不同功能。
控制功能
特有功能
       转弯时左右大灯随方向盘的转动而改变角度(Bending Mode);
       高速公路模式;
       静态自动调光;
       动态调光(DHL)
       仪表信号指示功能
       远光近光控制模式
       系统电源管理(Master 和Slave)
       故障诊断与Failsafe(Master 和Slave)
             负载故障诊断
             控制器掉线诊断
             失步检测和校正
       P的标定接口(Master)
       在线配置系统功能(Master 和Slave)
       在线升级控制软件
       Ballast故障监测
第二篇自适应转向大灯系统(2008-08-06 17:24:58)
标签:汽车 前照灯 led模块 大灯 情感 
智能驱动和控制技术为汽车行驶安全带来革命性变化作者:邹治永时间:2006-11-03 来源: 电子产品世界浏览评论汽车前照灯主要是用于汽车夜间行驶照明。它的亮度和照射方向对于行车安全是至关重要的。夜间汽车所有前照灯同时照明时,灯具应具有能使驾驶员看清前方100米距离以内交通障碍物的性能,照明光束应对准汽车的前进方向,主光轴方向应该偏下。前照灯的发光强度不足或者照射方向不合适,汽车前方的情况就不能清晰易见,或者给迎面驶来的汽车里的驾驶员造成眩目,妨碍视野,这些都是导致事故的重要因素。在2006广州车展上,人们看到新奥迪S8配置了创新的照明科技—带有L