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中国物流业应朝什么方向发展?
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2005-12-30 14:36:26【作者】 【进入论坛】
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物流在我国之所以会形成热点,第一是经济结构调整的需要,第二是流通方式创新的需要,第三是经济全球化发展的需要。
物流作为一种服务业,其发展与整个经济发展密切相关,是经济发展到一定阶段的产物。我国经济20多年来发展很快,%的速度增长,2002年增长8%,全年经济总量首次超过10万亿元。2002年我国全社会商品零售总额超过4万亿元,生产资料销售总额达到7万亿元。在世界经济普遍回升缓慢的大背景下,我国外贸出口大幅攀升,外商投资空前活跃。2002年我国外贸进出口总额超过6000亿美元,出口总额突破3000亿美元。全年直接利用外资突破500亿美元大关,将超过美国成为本年度全球吸收外资最多的国家。越来越多的跨国公司将其生产制造基地迁到中国,建立配套产业群,全球零售业、物流业巨头也竞相在中国设点布阵。世界500强中已有400强来到我国。这样大规模的生产,大量的消费,没有发达的现代物流是不行的。可以预见,我国将逐渐成为世界制造中心、采购中心和物流中心。
近年我国物流发展势头很好。从中央到地方的各级领导对物流的发展都很重视,20多个省市和30多个中心城市已经或正在开始制定物流发展规划,涌现了一批各具特色的现代物流企业。有人称现在是我国物流发展的春天。
物流在我国之所以会形成热点,有其深刻的经济原因。第一,是经济结构调整的需要。由于市场环境发生了根本变化,产品生命周期越来越短,越来越具有高度的替代性,制造业进入了一个以结构调整为主线的新的发展阶段,抢速度、降成本成为竞争的焦点。由于生产技术和管理水平不断提高,产品生产成本下降的空间越来越小,物流成本的降低就成为关键。只有通过有效的物流管理,才能对市场需求作出快速和灵活的反应,降低生产、流通成本,提高企业市场竞争能力。第二,是流通方式创新的需要。随着市场经济体制改革不断深化,我国商品市场出现全局性买方市场的格局。市场竞争日趋激烈。过去单纯靠一买一卖赚取差价的营销方式已很难发展下去,必须向以增值服务为主要竞争手段的物流配送等现代营销方式转型。2002年2月,***主席在省部级主要领导干部
“国际形势与WTO”专题研究班上的重要讲话中明确指出:“发展社会主义市场经济,搞好流通极为重要,是消费通过流通来决定生产,大规模的流通方式才能带动大规模生产。因此要大力支持和推动连锁经营、集中配送等现代流通方式,推动经济发展,提高竞争力。”现代物流是流通现代化的核心内容,物流发展程度在很大程度上代表着一个国家流通现代化的水平。第三,是经济全球化发展的需要。我国加入世贸组织后全球经济融合的步伐显著加快,经济全球化必将带来物流服务的全球化,巨大的市场潜力不仅吸引了国外大型跨国物流企业的进入,也促进了国内物流企业加快调整,积极参与国际市场竞争。
尽管我国物流发展较快,但还刚刚起步,总体发展水平仍然落后,难以满足市场需求,一些地区和企业又有盲目“跟风”的现象。如一些地方脱离市场需求,建物流园区或物流中心。有些传统物流企业不对业务进行整合提升,就自封为第三方物流企业。这些问题如不引起重视,就会影响我国物流业快速、健康、持续发展。当前我国物流业究竟应当朝什么方向发展?这既是一个理论问题,更是一个实