如皋火车站规划设计.ppt

如皋铁路枢纽地区综合开发规划
一、背景介绍
如皋是江苏历史文化名城,江海平原最早成陆的地区、长江三角洲最早见诸史册的古邑、民国时期的中华第一大县、我国沿海最早对外开放的县(市)之一等四个“之最”是如皋历史文化的最好写照。
世界长寿养生福地国家权威部门发布的资料显示,如皋为全国六大长寿之乡之一。据最新统计,,其总数位居全国县(市)之首,,,,此外,如皋市90岁以上的老人有4000多人,80岁以上的老人有40000多人。,而世界卫生组织确定人均预期寿命超过70岁即为长寿国家,发展中国家平均预期寿命仅为63岁。世界上闻名的长寿之乡不是在高寒地带,就是在偏僻的山区。而地处江海平原的如皋,不仅是我国沿海地带唯一的长寿之乡,也是处于工业相对发达地区的长寿之乡,这在国际上绝无仅有,其研究价值不言而喻,已引起国内外新闻传媒以及相关研究机构的广泛关注。
二、区位与概况
江苏在全国的位置
南通在江苏的位置
如皋在江苏的位置
规划区的位置
背景介绍
中国花木盆景之都如派盆景系中国盆景七大流派之一,与岭南派、沪派、扬派等各领风骚,以其“云头雨足美人腰”的独特造型享誉海内外。中南海、钓鱼台、毛主席纪念堂等重要场所以及一些中央国家机关,均可见如皋盆景的身影。如皋花木盆景栽培始于宋代,兴于明清。自上个世纪80年代以来,如皋先后有600多盆盆景在国际国内比赛中荣获大奖。目前,如皋是华东地区最大的花木盆景出口基地,花木盆景种植面积有6万多亩。
区位与概况
如皋区位优势明显,地处长三角核心位置,水、陆、空交通体系区位优势彰显完善高效、方便快捷。宁通高速、沿海高速、江海高速、204 国道、江苏沿江一级公路穿境而过,拥有 9 个高速公路道口,苏通大桥、江阴大桥、皋张汽渡(如皋—张家港)三条近距离过江通道,距上海仅 90 分钟车程,所有镇、开发区 10 分钟车程内可以到达高速道口。目前拥有两条国家一级航道,可通航 10 万吨的巨轮。加之横贯南北的新长铁路、正在建设中的沪通铁路、距城区仅 50 公里的南通机场。拟建设中的锡通长江大桥和上海—南通城际铁路更将让如皋与上海共享同城效应。
三、交通现状
如皋市重点镇“三横三纵”、一般镇“两横两纵”道路建设总体框架全面拉开,基础功能配套建设加快,镇区形象明显改善;交通建设发展迅速,等级公路通车里程达2500多公里,,基本形成了“八横八纵”道路交通网络体系。
功能定位
在南通市的城市总体规划中,如皋市位于如皋-海安城镇群组,是以南通为核心呈指状发展的一支。而如皋以发展沿江轻型工业为重点:大力发展现代物流业。围绕长三角新兴物流枢纽定位,全面放大如皋区位、交通、口岸、产业等优势,充分挖掘如皋作为上海组合港和苏中物流仓储中转集散中心的潜力,加快建设如皋港和市区东部物流基地。
因此,规划后的如皋火车站将会使如皋市与其周边城市的连接更加紧密,交通更加便捷,从而促进其东部地区的物流快速发展。
如皋
海安
南通
通州
如东
海门
启东
市域空间结构规划图
如皋—海安城镇组群
掘港—长沙城镇组群
汇龙—吕四城镇组群
五、空间结构与开发强度
规划以站场为核心,南北沿宁启铁路伸展,东西以福寿路为轴,并结合规划地区东南方向的物流园区的发展,形成中心老城区外围的城市交通集散枢纽。
(1)空间结构