某高速公路工程环评验收.doc

一角整理孝感一襄樊高速公路工程
一、前言一般应交代公路位置、走向和最主要的技术经济指标,工程遵守建设项目环境保护管理程序的情况和验收调查的委托过程。
二、概述
(一)编制依据(略)
(二)调查目的
对该项目进行环境影响调查c1>调查工程在施工、运营和管理等方面落实设计、环境影响报告书所提环保措施的情况,以及对各级环保行政主管部门批复要求的落实情况。(措施的落实情况)
c2>调查本工程己经采取的污染控制措施、设施,并分析各项措施、设施的有效性,针对该工程已经产生的实际环境问题及可能存在的潜在环境影响,提出切实可行的补救措施和应急措施。(实际环境影响)
(3)通过对公众的调查,重点了解工程在建设期间的环境影响问题及采取的措施,了解公路在试运营期间环保措施的实施情况,了解工程的建设对当地经济发展、居民生活等的影响。(公众是否满意)
(4)根据对本工程环境影响情况的调查,客观、公正地从技术角度论证该工程是否符合公路项目竣工环境保护验收条件。(是否满足验收)
的目的
(三)调查范围
(1)生态环境调查范围公路中心线两侧300 m以内区域,以及各取土场、弃土(渣)场、施工场地区域;

(2)声环境调查范围公路中心线两侧200 m范围内的主要声环境敏感点,重点调查100 m范围内受影响的敏感点
C3)水环境调查范围公路沿线涉及的水域,重点为m类以上水体,附属设施(服务区、收费站)的废水排放口以及受纳水体; 各桥位下游取水口和饮用水源保护区
(4)公众意见调查范围公路沿线直接受影响的单位、居民及路上的司乘人员。
分析:
调查范围应包括工作范围和地理范围两部分,根据《建设项目竣工环境保护验收管理办法》第四条规定,建设项目竣工环境保护验收的工作范围应包括: ,包括为防治污染和保护环境所建成或配备的工程、设备、装置和监测手段,各项生态保护设施。
(表)或者环境影响登记表和有关项目设计文件规定应采取的其他各项环境保护措施。
验收调查的地理范围应该包括受到公路建设和运行影响的区域,其界限一般不小于环境影响报告书的评价范围。
需要注意的是,由于公路的环境影响报告书编制时间较早和施工中出现事先未预计到的情况等原因,公路的实际线位与环境影响报告书中的走向可能发生局部变化,要根据验收时的实际情况重新确定调查范围。
另外,公路附近有需要保护的特殊敏感区域时,调查的范围应适当扩大,具体扩大的距离应该根据影响范围和程度决定。比如,公路跨越敏感水域时,应将公路发生化学品运输风险事故可能威胁的下游(感潮河段需包括上游上溯段)各个取水口和饮用水源保护区全部列为调查范围。
在本案例中,验收调查范围基本适当,但对水环境影响的调查范围不够明确,没有提出各桥位下游取水口和饮用水源保护区;结合后续的“水环境影响调查分析”章节和“污染事故及风险应急措施落实情况调查与分析”章节的内容看,本案例对水环境影响的调查范围明显偏小,调查报告述及的桥位下游最远的取水口仅4 000 m e
(四)调查重点
(1)工程建设对沿线生态环境的影响;
(2)公路交通噪声对沿线声环境敏感点的影响;
(3)附属设施污水达标排放情况;
(4)沿线敏感水体桥面径流收集系统设置情况。
分析:
调查重点一般应该与环境影响报告书的评价重点相一致,在工程发生较大变化时,验收调查中应该重新确定调查重点。另外,须注意,不同行业的工程往往具有各自特异性影响,如高速公路具有阻隔、分割地表径流
等生态影响,而同属线型工程的天然气管道工程则基本没有这方面的影响。
在验收调查阶段,公路已经建成,线位及其周边的特殊保护目标和敏感点均已确定,在编制报告时,应以文字、图片、表格相结合的形式将调查重点及其基本参数具体列出。
本案例中没有给出环境影响报告书提出的评价重点,对调查重点的表述也比较笼统;而且,在公路跨越敏感水体、桥位下游存在饮用水取水口的情况下,没有将化学品运输应急风险事故防范措施调查列为调查重点。
(五)验收标准验收调查原则上采用该公路环境影响报告书所采用的环境标准,对已修订重新颁布的标准则采用替代后的新标准进行校核。
对项目进行验收调查时,还可能出现环境影响报告书阶段对某一类环境影响没有给出标准,但验收时发现这类影响比较严重,需要进行调查评价的情况。这时,应向项目所在地环保局说明情况,提请其给出标准.
对公路两侧评价范围内的居民临路第一排建筑物执行《城市区域环境噪声标准》(GB 3096-93) 4类标准执行,学校执行2类标准。具体标准值见表1。
三、工程建设情况调查
(一)工程建设基本情况调查