本科毕业设计(论文)
学生姓名
学号
指导教师
学院(系) 信息技术学院
专业计算机科学与技术
教务处制
独创性说明
作者郑重声明:本毕业论文(设计)是我个人在指导教师指导下进行的研究工作及取得研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,毕业论文(设计)中不包含其他人已经发表或撰写的研究成果,也不包含为获得辽东学院或其他单位的学位或证书所使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的贡献均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。
作者签名:___________ 日期:__ __
目录
【摘要】 3
Abstract 3
第一章、引言 4
项目开发的背景 4
开发的目的 4
5
5
经济可行性 5
社会可行性 5
第二章、研究现状及关键技术介绍 6
系统实现中采用的关键技术及复杂性分析 6
SqlServer2005简介 6
数据库管理系统 7
创建数据库 7
第三章、系统分析 8
业务流程分析 8
数据流图 9
第四章、系统设计 10
系统总体设计 10
系统数据库设计 10
E-R图 10
数据库表 11
11
11
11
第五章、系统实现 12
分模块详述系统各部分的实现方法 12
12
12
12
12
12
、出登记 12
12
第七章、性能测试与分析 12
测试实例的研究与选择 12
测试环境与测试条件 12
实例测试 12
测试总结 12
总结 13
参考文献 13
致谢 14
【摘要】
随着我国现代化进程的不断加快,私家车的数量急剧增加,各类停车场的车流量不断增多,对机动车的保管越来越成为社会倍受关注的问题。本论文针对现在普遍采用的人工收费管理方法存在的弊端,提出了一套由C# 开发设计的小区停车场管理系统,数据库采用SqlServer 建立,使用ODBC 访问数据库,使用ADO 操作数据库,采用流行的C/S 结构,也就是客户端/服务器模式。本课题研究的主要内容根据不同的情况将车主分为两种然后合理化停车的一个系统。第一种是固定车主,通过物业购买固定车位,可以选择月付费也可以选择年付费。固定车主的优势在于无论什么情况都拥有自己的停车位置不会被别人占用。第二种是临时车主,采用的是一次性付费,记录进入时间和出去时间,然后进行缴费。小区停车库进出口分别拥有2个车道。管理员通过系统的查询功能辨别车主是否是固定车主,如果是固定车主就开放1车道进入固定车主的停车库如果是临时车主就开放2车道进入临时车主停车库。
根据该系统的功能共分为七个模块:基础设置模块、停车位管理模块、固定车辆管理模块、车辆进出登记模块、记录查询模块,文中对各模块的功能、操作界面、工作流程做了详细的介绍。
关键词: 管理系统,C#,SqlServer,C/S
Abstract
As China continues to accelerate the modernization process, the number of private cars increased dramatically, growing all kinds of traffic parking, storage of motor vehicles e much more concern. The paper is now widely used for the management of labor costs, the drawbacks of a set of C # development and design by the residential car park management system, database using SqlServer create, SqlServer2005 the database using ODBC, use ADO to manipulate the database, using the popular C / S structure, that is, client / server mode. The main research top
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