运河上“独有”的打击乐器――临清驾鼓.doc

运河上“独有”的打击乐器――临清驾鼓

【摘要】临清驾鼓是一种打击乐合奏的艺术形式,作为我国一项具有代表性的非物质文化遗产,对民间音乐的传承具有十分重要的意义。本文主要从临清驾鼓的源起发展以及形制特点两方面进行阐述。
中国论文网/5/view-
【关键词】临清驾鼓;源起发展;形制特点
一、临清驾鼓的源起与发展
山东省聊城市临清市是一座历史文化名城,坐落于鲁西北卫运河畔。早在明代就被称为齐鲁要塞,商贾云集,是江北五大商埠之一,素有“小天津”之称。悠久的运河文化为临清留下了众多的文化遗产,临清驾鼓便是其中之一。2009年,临清驾鼓被列入山东省首批非物质文化遗产。如今,已有八首鼓谱载入《中国民族器乐曲集成�山东卷》。临清驾鼓原名助阵鼓,又名羯鼓,起源于东汉末期,南北朝时传入内地。一开始击鼓是为大将扬威助阵的,后来又发展成为一种打击乐合奏的艺术形式。它所用的鼓乃古时的“羯鼓”,后因其多为庙会接神送佛所演奏,而念白为“驾鼓”,又因其鼓声威武宏大,故又有“威武会”之称。
临清驾鼓由古代战鼓演变而来。据史料记载,蜀国名将张悦曾两次为关羽击鼓助威。流传到五代十国时期,沙陀国国王李克用将其运用于军事中,并有了新的发展。他以鸣锣击鼓发号施令,以点鼓示警,用长鼓探查对方虚实。已故临清民间音乐专家程占吉也曾证实说,从驾鼓扁圆的外形看,驾鼓具有战鼓的特征。随着时间场合的变化,它的鼓点和声音传递出不同排兵布阵的信号,演奏方式也符合打击乐发展的历史脉络。所以说,驾鼓由古代战鼓演化而来。
临清驾鼓的历史悠久,由战鼓演变为打击乐器则要追溯到唐朝。据明代临清县志记载:“羯鼓始于唐”。它原是我国北方少数民族羯族的一种打击乐器,南北朝时传入内地,盛行于唐代开元、天宝年间,是隋唐燕乐七部乐、九部乐、十部乐中一种不可缺少的打击乐器。至宋代有关羯鼓的记载渐少,然而它仍在出征凯旋、迎神送佛及婚丧嫁娶等不同场合中的仪式中作为重要乐器被应用着。关于驾鼓何时传入临清,又是怎样在临清生根的这一问题,民间和学者的说法不同。现在临清大桥驾鼓会一些上了年纪的民间艺人曾听过这样的传说:在1763年,乾隆帝乘龙舟沿京杭运河南下,船经临清时,船上的随行者鸣锣击鼓以显龙威。临清的码头工人对这雄壮的鼓声甚感兴趣,便暗学鼓技,设法学会了鼓点,并以口模拟鼓点为乐。至于临清驾鼓到底是否为临清码头劳动者所创,这些是否是事实,史料无法考证。但有一些学者研究认为,临清驾鼓应源于唐朝。
其实,尽管民间和学者的答案不同,但他们都有一点是相通的,就是“驾鼓的传入与运河文化的兴起有着直接的关系。”这点也是临清民间和学者的共识。据史料记载,自唐代以来,临清庙宇兴建甚多,尤其是明清时,庙宇遍布于繁华的临清,庙会频繁。当时,为了迎神送佛,各庙会分别组织驾鼓会,各寺庙也争相收拢接纳驾鼓。解放前,临清驾鼓是和寺庙以及寺庙主持的祭祀活动紧密联系在一起的。临清庙宇最多的时候,大大小小有七十二座。当时,每座庙宇都会定期组织庙会。庙会期间,各驾鼓会便和庙宇自由结合,参与其中,赚取报酬。所以,临清驾鼓能流传至今与庙宇文化也是密不可分的。此外,除了参加庙会的祭祀活动外,在商家开业和大户人家婚丧嫁娶时,他们也前去提供服务。因为民间驾鼓在早年的社会地位低,登不上大雅之堂,所以就连关于这一民间音乐艺术的文献也少有