毕业设计毕业论文弯管垫片的模具设计.doc

目录
摘要 1
前言 2
1 工艺性分析和方案确定 3
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,尺寸和下料方式的确定 4
5
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2 各部分工艺力的计算 7
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: 9
9
10
3 工件的尺寸计算 12
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13
4 翻边尺寸计算 15
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16
5 弹性元件的计算 20
6 主要零件的设计 22
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24
7 导柱导套及模柄的选用 27
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结论 28
致谢 29
参考文献. 30
摘要
随着模具工业的迅猛的发展,模具设计与制造以成为一个行业,工业生产中普遍采用模具成型工艺方法,有效地保证了产品的生产率和质量,使操作技术简化,还能省料、节能,获得显著的经济效益。
由于产品的材料和工艺特性不同,生产用的设备也各异,模具种类繁多,但用的最为广泛的大约有以下几种:冷冲压模、塑料成型模、锻造模、精密铸造模、粉末冶金模、橡胶成型模、玻璃成型模、窑业制品模、食品糖果模、建材用模等。其中以冷冲压模、塑料模的技术要求和复杂程度较高。
我设计的弯管垫片模具,材料为黄铜H68,厚度t=1mm。传统的加工方法为落料、冲孔、翻边、修整。我的加工方法比较特别。由于材料和厚度的原因,我采用的加工方法为:落料、省去预制孔直接翻边、再利用翻边凸模与翻边凹模的间隙进行挤切修边。从而完成工件的加工。
关键词:落料、冲孔、翻边、修边
前言
通过在洛拖一周和兴华模具厂六周的实习,使我认识到模具发展的广阔前景,由于模具技术的迅速发展,模具设计与制造已成为一个行业越来越引起人们的重视。
我国模具行业发展比较落晚、技术比较落后。随着经济总量和工业产品技术的不断发展,各行各业对模具的需求量越来越大、技术要求也越来越高。我国大部分模具是需要国外进口的,一些发达国家对我国技术的封锁,但是随着我国不断的改革开放和模具工业不断的发展,模具工业已成为工业发展的基础,许多新产品的开发和生产产品在很大程度上依赖于模具生产,特别是国防、汽车、轻工、电子、航工等行业尤为突出。例如,汽车的覆盖件:发动机、底部、构成驾驶室和薄板冲压成形的表面零件和内部零件。我国在模具产品开发设计方法手段落后、规模比较小以及管理的落后。从总体上看,自产自用占主导、商品化模具仅为1\3左右,国内模具生产仍供不应求,特别是精密、大型、复杂、长寿命模具。仍需依赖进口。
1 工艺性分析和方案确定

工件名称:弯管垫片
生产批量: 大批量
材料:黄铜H68 厚度1mm
图1 弯管垫片简图
该零件是圆形的轴对称工件,总体上结构简单,主要尺寸是内径,外径,精度要求一般,无特别的尺寸要求,可取为IT11级。材料厚度,翻边的高度为2mm,其工件的加工工艺性较好,即冲裁性较好,

方案一:采用单工序模具,即先落料后冲孔,再翻边,需两套模具。
方案二:采用复合模具,即一次安成落料冲孔翻边工序,只需要一套模具。
方案三:采用级进模具,即先冲孔落料在翻边,只需要一套模具。
表1 三种模具特点比较
模具种类
比较项目
单工序模
复合模
连续模
冲件精度
较低
高
一般
生产效率
较低
较高
高
生产批量
适合大、中、小批量
适合大批量
适合大批量
模具复杂程度
较易
较复杂
复杂
模具成本
较低
较高
高
模具制作精度
较低
较高
高
模具制造周期
较快
较长
长
模具外形尺寸
较小
中等
较大
冲压设备能力
较小
中等
较大
工作条件
一般
较好
好
由于这样一个工艺按单工序模具来加工,则需两个工序,即需要两套模具。两台设备,模具制造费用大,生产效率低,且不容易保证尺寸精度,操作不便,也不够安全,所以方案一不合理。若采用模具级进则模具制造难度加大。工件的尺寸也不容易保证。生产效率也不高,所以方案三也不合理。而采用复合模制冲件时,由于这个工件的结构不太复杂而且轴对称,复合模的成本不是太高,制造的难度也不大,容易保证尺寸的精度,操作也方便,安全性好,生产效率高,所以综合考虑,方案一比较合理。