路基CFG桩的施工方案.doc

目录
第一章工程概况及主要工程数量 1
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第二章施工方案 2
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1. 振动沉管灌注施工工艺 4
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3. 施工后质量检测 6
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1 .质量目标 7
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CFG桩地基加固处理工程施工方案
第一章工程概况及主要工程数量
一、工程概况
广明高速公路仙涌互通位于顺德区陈村镇,立交位置附近主要道路有花卉大道及文登路,立交范围(GMYK3+346~GMYK3+900)长540m。收费站为路基路段,。基础均为软土,软土主要由第四系海陆交相互淤泥、淤泥质粉质粘土、淤泥质粘土组成,以淤泥质粉质粘土为主,局部河涌段表层还存在全新统淤泥质粉质粘土,其中第一层软土分布较广泛,大部分地段连续分布,~,鱼塘及河床范围直接出露,~,变化较大;~32m,~,变化较大。基底由下第三系泥岩、泥质粉砂岩、粉砂岩、砂岩、砂砾岩及风化层组成,基底起伏变化较大、岩石风化强烈,局部风化倒序现象明显。采用袋装砂井和CFG桩复合进行处理。CFG桩25176根,总长米,碎石21991m3 。
二、适用范围
广明高速公路陈村至西樵段工程仙涌互通立交GMYK3+346~GMYK3+904)软基处理。
三、编制依据
1、编制依据
《广明高速公路陈村至西樵段两阶段施工图设计》。
。
(GB50026-93)。
广明高速公路陈村至西樵段SO2合同段实施性施工组织设计。
2编制原则
、安全和工期的原则;
;
、突出重点、统筹兼顾、合理安排和信息化施工的原则;
、灵活机动进行临时工程设置的原则;
;
“改造自然、保护自然、建设公路、环保同行”和以人为本的原则。

序号
项目
单位
数量
备注
1
总根数
根
25176
2
总延米
m
3
碎石垫层
m3
21991
4
单向土工格栅
m2
第二章施工方案

1. 根据设计图纸制定CFG桩布桩图,图中注明桩位编号。
2. 核查地质资料,结合设计参数,选择合适的施工机械和施工方法。
,清除障碍物,标记出场地范围内地下构造物及各种管线位置。

桩体原材料采用碎石、石屑、粉煤灰、水泥配合而成,材料按C15混凝土配比,、粉煤灰硅酸盐水泥,施工前先由室内试验室进行配合比试验,以确定混合料的施工配合比、坍落度、搅拌时间等各种参数。振动沉管灌注成桩施工的坍落度应为30~50mm。
,定出控制轴线、打桩场地的边界线并标识桩位,桩位误差≤3cm,并打孔30cm深,灌入白灰做标记,放线后经专人检验,并派人看护。
,以检验设备、工艺是否适宜,以确定施打顺序、拔管速度等各种施工技术参数,试桩应符合设计要求。

,呈正方形布置,桩长、桩间距按各里程段设计图纸要求施工。
,采用跳桩法施工,以避免造成相邻桩断桩,尤其是沉管法施工时,要跳桩1~3根。
,桩长不小于设计值且必须穿透软土至硬底,垂直度偏差不大于1%。
;清土和截桩时不得造成设计桩顶标高以下桩身断裂和扰动桩间土。
,,在桩顶设置正方形扩大桩头,,,现场浇注C15混凝土。
。垫层内铺设一层双向土工格栅,铺设土工格栅时两端回折不小于2m 。

本段 CFG桩采用振动沉管灌注桩法具体工艺见下:
1. 振动沉管灌注施工工艺
振动沉管打桩机适用于粘性土、粉土以及淤泥质土。
施工步骤
⑴机械就位
桩位就位后调平