济宁八里庙大桥施工方案3.31.doc

山东济宁八里庙运河大桥
悬索系统制作、安装、防护施工方案
编制:
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审核:
批准:
上海(浙江)浦江缆索股份有限公司
2011-04-01
山东济宁八里庙运河大桥
悬索系统制作、安装、防护施工方案
目录
第一章工程概况及方案编制依据
工程概述
方案编制依据
第二章生产计划安排
设备、人员、材料
施工组织结构及施工准备
第三章主缆构件安装
锚固钢箱安装
主索鞍安装
散索套附件安装
猫道架设
主缆系统架
架设准备
单元索股架设
基准索架设及调整
单元索股架设
紧缆
预紧缆
正式紧缆
散索套安装
索夹安装
吊索安装
体系转换以及主索鞍顶推
主缆缠丝、防护
主缆缠丝段防护
主缆非缠丝区涂装
索夹及散索套结构缝隙的涂装
主索鞍防护
锚固钢箱后端面防护
锚具防护
吊索梁端上部出口处防护
锚箱内防护
猫道拆除及退场
猫道拆除
退场
质量控制与检验规程
材料及设备的检测
主索鞍及散索套安装质量控制与检验
主缆架设质量控制与检验
紧缆质量控制与检验
索夹安装的质量控制
吊索安装、索力调整的质量控制
主缆防护的质量控制
质量检验记录
第八章施工安全控制及文明施工
第一章工程概况及方案编制依据
工程概述:
济宁八里庙大桥位于济宁市市中区车站西路西端的八里庙,主桥跨越京杭运河。大桥采用自锚式悬索桥结构。塔和主梁均为混凝土结构,主桥布置为五跨连续自锚式预应力混凝土悬索桥,跨径为40+80+156+80+40m。×127PPWS索37股;吊索规格分为φ7×127的平行钢丝成品索(带PE护套)、和1号刚性吊索,共90根。
主桥总体布置图
本施工方案主要内容包括:主缆单元索股梁上锚固钢箱制作和安装、主索鞍吊装、散索套安装、猫道架设、主缆架设、紧缆、索夹安装、吊索安装和体系转换,以及主缆缠丝、防护,锚箱处、散索套、主索鞍防护,索夹、吊索锚端防护,猫道拆除的施工等。
编制依据:
《济宁市八里庙大桥主缆、吊索及索鞍、索夹、散索套采购招标文件》
《济宁市中区八里庙大桥翻建工程施工图设计》
国家和交通部现行有关标准、规则、导则、规程、办法等,主要包括:
《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2004
《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)
悬索桥主缆安装相关技术资料
项目相关单位批准的有关文件等。
第二章生产计划安排
总体设备、人员、材料安排
为了确保工期的顺利进行,根据悬索施工的不同环节,合理安排施工人员、材料、设备进场。
由于工期短,当设备、材料加工、采购全部准备、完成后,采用公路运输方法加以解决。
施工组织结构
(1)施工人员管理结构如下所示:
项目经理
现场项目经理
现场技术负责
项目副经理
项目副经理

安全员
质检员
作业队长
张拉班长
焊
班
长
架子班长
焊
班
长
涂装班长
焊
班
长
起重班长
焊
班
长
后勤班长焊
班
长
人员配置
现场设施工项目部,管理人员共计7人,其中:项目经理1人,项目副经理2人,技术负责人1人,质量员1人,安全员1人,作业队长1人。
施工人员共计5个班组:
起重班:10人,负责吊装施工作业
架子班:10人,负责临时施工支架搭设
张拉班:8人,负责索结构张拉
涂装班:12人,负责索结构防护施工
后勤班:6人:包括司机,食堂,仓库,电工等
各阶段施工人员初步安排如下:
施工准备阶段(锚箱、预埋件安装):15人;
猫道、吊装支架安装: 35人
主缆安装: 40人;
紧缆: 40人;
索夹吊索安装: 40人;
吊索索力调整: 40人;
防护施工: 40人;
猫道拆除: 30人。
主要施工设备
16~80t吊机:现场租赁;
塔吊:租用土建单位主塔施工用塔吊;
贝雷架:专业厂家加工后运输到现场;
4~8t卷扬机8台、张拉千斤顶油泵8套、紧缆机2台、缠丝机2套等由公司仓库或其他项目调配。
其他设施
生活设施和现场办公:在施工现场附近租用民居解决施工人员的居住和现场办公;
简易库房:用自备集装箱搭设简易仓库2间;
电力设施:索结构施工需60kw电源,计划总包方提供总电源,再配备分电箱向各施工点送电,配备各型号电缆约1200米。
施工准备
由我部承担制作的结构件