大吨位架梁吊机拱上拆除技术.doc

大吨位架梁吊机拱上拆除技术
摘要:本文通过对大吨位架梁吊机拆除技术进行介绍,为高空及毗邻特殊构造物进行同类架梁吊机拆除提供了经验指导和参考。
关键词:架梁吊机,钢桁拱、拱上拆除
1 概述
跨东平水道钢桁拱两边跨、次边跨采用临时支墩半伸臂拼装,中跨采用吊索塔架辅助悬臂安装、跨中合龙的施工方法。
主桥钢梁由北向南孔跨布置为:(+286+)m连续钢桁架拱,采用正交异性板整体桥面。,共计42个节间,边跨16个节间,中跨26个节间,,其余节间长度11米,;边跨梁端为门式墩钢结构,由两根高为24m的立柱与横梁构成,与钢梁相连的双线混凝土T梁架在钢梁门式墩横梁上,立柱之间、立柱与横梁体内均灌注压重混凝土;拱顶桁高9米,最长吊杆45米,矢跨比约1/6。
2 吊机主要功能及构造组成
东平水道钢桁拱桥QL55桅杆式起重机为单臂架全回转式起重机,起重机自身具备自走行、升降、变幅、全回转、底盘调平、整机前移及锚固的功能。主钩±20°,+20°~+90°区间工作,副钩可以部分回转工作,满足倒运轨道、安装上平联以及塔架钢锚箱的使用要求。
QL55桅杆式起重机拱梁的上弦杆上走行,走行方式为拖拉走行。一次站位后可以完成两个节间的钢梁架设。起重机在钢桁拱上架梁时,起重机的上底盘为可变角度,前后方向在0
°~30°之间任意调节。在拱顶坡度变化时,上底盘可始终保持水平状态。
起重机主要由上部桅杆式起重机部分(上车)和下部走行部分(下车)组成。、三角架、上转台、上底盘、回转机构、起升机构、变幅机构、调平机构、司机室组成,下车由下底盘、牵引走行机构、前锚固、后锚固、轨道等组成。
3 拆除步骤
、架梁吊机吊臂拆除
架梁吊机后退至A8-A9节间,对架梁吊机进行检查合格后,准备利用墩旁塔吊将架梁吊机吊臂拆除。,截面为矩型,采用格构式组合构件形式,主肢为φ168×10钢管,材料为Q345B;缀条用φ76×5钢管,材料为20号钢。吊臂由尾段、2节中间段、首段及副臂组成,,吊臂最大外形尺寸40m××3m。
吊臂拟分节拆除。,。,超过塔吊设计吊重16t的要求。固吊臂须分节拆除。拆除步骤如下:
①、15t副钩滑轮组拆除:。
②、55t主钩滑轮组拆除:。
③、吊臂分节拆除:
(1)临时打梢:采用双根Ф28钢丝绳临在吊臂第二节节点位置临时打梢,打梢采用钢丝绳捆绑并用夹头夹紧钢丝绳,夹头数量及规格应满足相关规范要求并且不少于5个。打梢用钢丝绳可利用主钩钢丝绳,前端栓挂在第二节吊臂节点位置,后端扣挂在卷扬机上,形成良好的
“扣挂”系统。临时打梢的钢丝绳“扣挂系统”必须经现场装吊工及技术员检查合格后方可使用。打梢钢丝绳受力计算:扣挂钢丝绳总结构受力F=,双肢Ф28钢丝绳最小破断拉力=2*466=932KN,考虑6倍的安全系数,双根Ф28钢丝绳承受拉力F=>,满足要求。
(2)分两段拆除:
吊臂第一段拆除:吊臂总计四节,将前面