汽车检测与维修毕业设计（论文）-汽车发动机冷却系统常见故障与排除.doc

河南农业职业学院毕业论文(设计)题目冷却系统常见故障与排除学院:河南农业职业学院系别:机电工程系专业班级:汽车检测与维修09-3班学生姓名:指导教师:)撰写日期:2012年4月21日摘要汽车现在已是大众的交通工具,它集机械与电子一体,是当前社会的高科技产品。随着汽车电子技术的快速发展,电子燃油喷射、安全气囊和ABS系统以及各种电控部件的应用技术都日趋成熟,电子智能系统几乎已经应用到汽车的各个领域。这些高科技的应用使得汽车更趋近完善,但同时也使得在维修汽车上增加了许多难度。本论文针对汽车发动机冷却系统存在的各种典型故障,进行了仔细的故障分析和维修过程,解决发动机冷却系统存在的具体问题。目的就是为了对发动机冷却系统进行深刻透彻的分析,使得在实际维修中得到更好的经验和方法。从而使发动机冷却系统更出色的工作,提高汽车的动力性和经济性,提高汽车的使用寿命。关键词:发动机,发动机冷却系统,智能化,检测,维修AbstractCarsarenowalreadyispublictransportation,itintegratesmechanicalandelectricalintegration,thepresentsocietyofhigh-,electronicfuelinjection,ponentsapplicationtechnologymatures,electronicintelligencesystemhasbeenappliedtothecar'-techapplicationmakescarsmoreintimateperfect,,,,improvetheperformanceandfueleconomycar,:engine,engine-cooling-system,intellectualization,test,maintenance目录第一章引言 1第二章课题的目的及现实意义 3第三章汽车冷却系统的故障案例 4第四章冷却系统系统的结构和工作原理 9第五章 冷却系统故障分析 11第六章实际故障检测与排除 12第七章冷却系统的维护与保养 : 16第八章冷却系统智能控制 17总结 19参考文献 20致谢 ,传统的节温器、保温帘和冷却风扇仍广泛应用于国产汽车发动机的冷却系统。传统的节温器控制冷却液大小循环的路线,节流损失大,工作不可靠,工作效率低,不能根据发动机的散热要求准确地调节冷却系统的散热能力;传统的保温帘是人为控制散热器的通风量;传统的冷却风扇由发动机的曲轴驱动,其冷却能力只能随发动机的转速的变化而变化,不能满足实际散热要求。而且三者的动作互不联系,工作效率低,燃油浪费率高,不适应现代汽车技术的发展。针对上述提出的汽