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涡喷-8发动机
  涡喷-8发动机
涡喷-8型发动机是西安航空发动机公司按前苏联提供的РД-3М发动机图纸和资料生产的国产大推力燃气涡轮喷气发动机,适装机型为轰-6型轰炸机。
РД-3М发动机是五十年代末比较先进的一种大推力涡轮喷气发动机,最大推力为93千牛(9500公斤力),相当于涡喷5和涡喷6发动机的3倍多,重3100公斤,。成批生产这样的大推力发动机,需要配备几百台精密、专用、大型设备和专用试验设备。每生产一台发动机,需消耗高级高温合金15吨、。发动机的涡***毛坯要用万吨级的水压机锻制。大推力发动机的制造,反映了一个国家的国力和工业基础。当时世界上只有少数国家能成批生产这类航空发动机。
1958年,为配合轰6飞机的试制,决定由哈尔滨、沈阳和西安三个航空发动机厂采取“三家抬”的办法,联合试制涡喷8发动机。1961年航空工业缩短战线,试制工作暂时停止。1963年决定由西安航空发动机厂一家承担试制任务。1967年1月8日,完成了300小时国家交付长期试车,1967年3月29日航定委批准交付部队使用。这种首翻期寿命为300h的发动机称Ⅰ批发动机。
为了延长使用寿命,改善发动机性能,并提高其可靠性,在Ⅰ批结构的基础上,又研制了800小时结构的涡喷8发动机,1972年7月到1975年10月,分别进行了四次工艺长期试车考核。在成熟的基础上,1973年底在Ⅰ批结构的发动机上混装了可*性较高的800h结构涡轮转子,首翻期寿命为400小时,称这Ⅱ批发动机。
经一年多的混装使用,1975年开始,全部生产800h结构的整机,称为Ⅲ批发动机。为了稳妥起见,初期Ⅲ批发动机的首翻期寿命暂定为500小时。1979年1月,根据外场使用情况,又将首翻