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旧城改造
金华市区老城区,许多建筑建成年代较早,市政基础设施薄弱,环境较差,有些区块虽然早些年进行过改造,但随着城市道路的拓宽改造和绿化景观带的建成使用,原先隐含的问题都暴露无遗,与现代化中心城市极不协调,还有成片的危旧房子和一些不符合城市总体规划的建筑物,相当一部分区块的建筑密度在60%以上,有的高达80%左右,许多住房困难户几代人居住在不足20平方米的公房里,2000年市区有4000余户仍在使用马桶。
改革开放以来,尤其是1995年之后市委、市政府坚持科学的发展观,紧紧围绕加快浙中城市群和浙江中西部中心城市建设的目标,大力实施提升工业化,加快城市化,推进城乡一体化的“三化战略”,抢抓机遇,求真务实,采取新区拓展和旧城改造双轮驱动等办法,使市区“一中两翼两三角”和“二环三纵三横”的道路框架基本形成,旧城改造已累计完成拆迁改造面积197万平方米,并提前完成对4000多户危旧房的改造。
持续不断的旧城改造,使老城区面貌发生了翻天覆地的变化:一是城区建筑升高了。原来是平房、二、三层楼房的老城区,普遍变成了六、七层以上高的新住宅。至2004年底,城区还雨后春笋般地矗立起10层以上高楼141幢。二是道路拓宽了。解放东路、后街、明月街、雅堂街、将军路等城市道路已完成拓宽改造, 12条“断头路”全部打通,横街口交通广场已建成投入使用,缓解了横街口交通拥挤的压力。八一北街拓宽工程也已竣工,宽敞的道路将贯通中轴线上的迎宾大道、八一南街、三江六岸和湖海塘融为一体。三是商业中心扩大了。1995年之前,金华的商业中心,仅仅是一条不到500米长的西市街。通过旧城改造,至2004年底,已经初步形成了以后街、西市街、新华街和文化路构成的“王”字形商业中心网络,营业面积比原来的增加了3倍多。四是城区容貌变美了。在建筑物升高更新,道路拓宽的同时还新建改建了回溪公园和以八咏公园、,随着清风公园的提档改造,即将竣工,江北的面貌得到了彻底的改观。改造后的人民广场不仅成为城市景观中轴线上一颗璀灿的明珠,更是展示金华风情和金华人民精神面貌的城市大客厅。五是居民的居住环境和生活质量更好了。通过旧城改造,降低了建筑密度,改善了道路交通、绿化、给排水、环卫等基础设施建设,使4350余户低标准危旧房住户的居住条件得到根本改善,户均住房建筑面积提高到近60平方米,广大市民实现了“旧房换新房,小房换大房”的愿望,,名列浙江省地级市前茅。通过旧城改造,原来矮小破旧的老城区已经初现了高大新美的雄姿,。
第一章旧城原貌
民国27年(1938 )12月10日,为防日本侵华飞机轰炸,便于居民疏散,金华古城墙先后大部份被拆毁,当时城内面积很小,直至1949年建国时,,。店铺少、街坊小、道路狭窄、高低不平,多系青石板、鹅卵石路面。西市街、法院街虽为水泥路面,但已失修。,房屋破旧、低矮、潮湿,草铺箬棚占10%以上。公共设施少,三江六岸均无防洪堤。
建国初期,金华老城区布局还是十分零乱、街道狭窄、路面不平、排水不畅,婺江两岸无防洪堤坝,街区常被水淹。房屋主要为一至二层的旧式砖木结构和土木结构瓦房,整个金华市区只有1幢位于铁岭头的杭江旅社四层楼是唯一的高楼。沿江及中山路西段至老火车站一带,多为船篷、草房。从梅花门、苍茅亭、拦路井、清波门到马门头,有许多平房都是以古城墙作后壁墙依墙而建,市民的居住条件差,生活、文化设施落后。
二十世纪五十年代开始,按照城市规划,陆续对危旧房屋进行拆迁和改造。七十年代后期开始加速城市建设,到1985年,。先后对新华街、胜利街、飘萍路等地进行降坡改造,填江修建婺江路、拓宽八一路,对后街、西市街进行改建,新建了人民路、解放西路、五一路、双溪路等城区主干道,60%的街巷改建成沥青、混凝土和三合土路面,同时开始修建防洪堤坝。%,最高房屋为七层,%。这个时期新建的房屋,室内配套设施已基本齐全,%。。但由于人口增长速度过快,加上住房分配制度不尽完善,人均居住面积不到2平方米的住房困难户还有3700多户。由于许多建筑物建成年代较早,已形成连片的危旧房屋区块。
经过市中心的浙赣老铁路线,像一道屏障,把城区一分为二,在市区仅一公里的铁路线上,就有四个平交道口,交通严重阻塞,安全事故时有发生。南北走向的交通主干道八一北路、