现状、模式与趋势汽车零部件行业分析.pdf

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现状◆模式与趋势随慧焉嬲。拦汽车零部件行业分析‘‘嘉嘉霪皇磊雯雾尝黧建蠢淼裂篙篙量耋螂雯荨望兰坌宴兰矗≥纛盖翥篡淼,曩旱散装件守瞿国内外商投资篙俪锬礁呃趌』“言磊葛;;蕃籍五东方时评过去几年当中,大部分的新企业采购的产品来组装。和供应商选择竞的零部件供应商正在更加积极地帮助国内整车制造商提高产品质量。据悉,上海最新发布的∞婧蚑Tsl口毕博管理咨询大中国区董事总经理陈荣祥时积极地带动包括机械、橡胶、石油化相对薄弱的支持,在过去几年当中,)200323PPM版质量认证体系,均对汽车零部件供应商提出了更新、—
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鲤墨攀瓣磊要囊琶燕囊i东方时评11一定的改善,但法国的一些主要VaIeo()Faurecia()的表现依旧是小幅下降或者最多持平而无法做到增长。·新的一轮重组以应对来自客户需求GKN旗下的金属业务并通过向低成本国动力传动系统的业务有所增涨。期望其零部件供应商,需要考虑由于欧洲日益增加的电力成本,而将那些耗能产品,比如铝铸件的生产,加快转移到象东国家进行生产。另据欧洲行业协会的警示,新制定的欧洲二氧化碳排放规定,将进一步迫使汽车行业制造商加快寻求汽车零部件行业发展趋势近年来,由于对汽车产品的安全、环保和节能方面要求的不断提高,、多样1面,(在美国,由于近年来国内的整车家转移%的合资企业生产量来调整其(VwAG)阿联酋的阿布扎比一类的中新的,更低成本的生产地点。市场的变化。因此,零部件供应行业出现了一些新的发展趋势,主要表现在以下几个方面:APT(No4)20051
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东方时评)集团内部利益。而零部件企业也可借机将自己的产品向全球整车市场推广销售。,,从而适应整车生产成本下降的要求。,汽车行业纷纷采用平台削减战略。平台战略的核心是通过提高零部件的通用化/中性化/标准化,尽可能实现零部件的共享,以实现更大规模的生产,,简化了整车企业的生产过程,提高了整车的装配效率,而且降低了管理(JlT)而进一步降低库存。同时,为了适应整车厂开发新车型的需求,零部件行业则越来越多地注重于产品的电子化、智能化、环保性、产品轻量化、开发数字化、信息交换同步化等方面,,再1%,而成为最大投资吸收方,日本和韩国则将基本维持其现状。“零整”。这极大地改变了原有汽车产业的垂直一体化分工协作模式。零部件企业与