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简介车刀几何角度及功用
王存龙
目录
车刀简介
1
车刀切削部分结构
2
车刀几何角度
3
车刀几何角度的合理选择
4
车刀几何角度测量
5
任何***=刀头+刀柄
刀头用于切削,刀柄用于装夹。
虽然切削加工的***种类繁多,但***切削部分的组成有许多共同点。车刀的切削部分可看作是各种***切削部分的最基本形态。
角度参考系
五个基本角度、两个派生角度
切削部分的构成要素:三面二刃一刀尖
1
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4
角度参考平面
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⑴基面:过切削刃选定点,垂直于切削速
度方向和切削平面。
⑵切削平面:过切削刃选定点,与过渡表
面相切,并垂直于基面的平面。它
也是切削刃与切削速度方向构成的
平面。
⑶正交平面:过切削刃选定点,同时垂直
于基面与切削平面的平面。
三个坐标平面相互垂直,构成一个空间直角坐标系。
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(1) 前刀面:切屑流过的表面。
(2) 后刀面:与工件上的过渡表面相对着。
(3) 副后刀面:与工件上的已加工表面相对着。
(4) 主切削刃:前刀面与后刀面的交线。
(5) 副切削刃:前刀面与副后刀面的交线。
(6) 刀尖:主切削刃与副切削刃连接的地方。
—三面二刃一刀尖
—投影到基面上的角度
主偏角(κr):主切削刃与进给运动方向的
夹角。一般在30°~ 90°之间。
副偏角(κr′):副切削刃与进给运动反方向
的夹角。副偏角一般为正值。
刀尖角(εr):主切削刃与副切削刃的夹角,
它是派生角度。
三者之和为180o。
***几何角度
前角(γ0 ):前刀面与基面间的夹角。前刀面在基
面之下时为正,在基面之上时为负。前角一
般在-5°~ 25°之间选取。
后角(α0 ):后刀面与切削平面间的夹角。后角不
能为零度或负值,一般在6°~12°之间选取。
楔角(β0 ):前刀面与后刀面之间的夹角,它是派
生角。
—投影到法平面上的角度
三者之和为90o。
λS 基面
刀尖为主切刃上最高点,所以
λS >0°
刃倾角(λS ) :主切削刃与基面间的夹角。
一般在-10°~5°之间选取。
切削平面
—投影到切削平面上的角度
当主切削刃呈水平时, λS =0°(多数情况)
刀尖为主切刃上最高点时, λS >0°;
刀尖为主切削刃上最低点时, λS <0°。
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