沥青混凝土路面修补施工方案.docx

永川区S311永津路路面病害整治工程
施
工
组
织
设
计
编制单位:重庆市新世纪路桥建设有限公司
2015年6月
一、编制原则
本施工组织方案是根据下达施工计划任务和《道路交通安全法》、《公路工程安全施工技术规程》、《公路养护安全作业规程》、《公路养护技术规范》等相关技术规范要求,确保工程质量合格、约定工期完成任务以及道路安全畅通的前提下,结合工程的实际情况编制。
二、编制目的
本次实施道路养护作业工程量较大,施工环境较复杂,如何在既保证最大限度减少施工对道路通行的影响,也保证病害整治的彻底性,确保工程质量,编制该方案是为了更好的指导工程施工。
工程基本概述
,路面宽7米,,沥青混凝土路面,基层为水泥稳定碎石,混凝土路肩,该道路由于江津至永川方向重载车辆较多,且位于下坡,长时间在重车作用下,道路出现不同程度的病害,严重影响行车的安全,同时部分病害急需进行处置,防止病害进一步扩大,经调查该道路主要病害为路面开裂、松散,部分路段龟裂及路基沉陷较为严重,影响行车安全性及舒适性。
处置方案主要采用,对单条裂缝进行开槽灌缝处理,对网裂或龟裂路面采用
铣刨机铣刨出沥青混凝土面层,视水泥稳定碎石基层病害情况处置水泥稳定碎石基层,如需立即铣刨水泥稳定碎石基层,重新铺筑水稳基层,对路面沉陷,沥青混凝土面层破坏严重路段,直接洗刨路面面层和基层,视路面垫层病害情况处置垫层。在路面病害处置完成后,铺筑一层沥青表处后重新喷涂标线。
四、施工方案、方法及技术措施
本次道路养护作业主要工艺流程如下:
(一)裂缝处理
对裂缝进行加宽切割→除去缝杂物→采用灌缝机进行灌缝→再填入干净石屑或粗中砂、并捣实→最后将溢出缝外的沥青、石屑、砂等余料清除。
(二)沥青路面修补处理
根据路面坑槽破损实际情况,确定修补范围及深度,采用相应的技术处理措施。对网裂或龟裂路面采用洗刨机铣刨出10cm沥青混凝土层。
主要施工作业流程:划定修补范围→沿范围用白色油漆标记→铣刨凿除病害层→清除废料→高压吹风机将修补界面吹净→用烘干机对界面进行烘干→喷洒透层油布满界面→铺设土工格栅→铺筑沥青混凝土下面层→撒布粘层沥青布满界面→铺筑沥青混凝土上面层,压实度要在98%以上→四周接缝灌缝→冷却到50℃以下时放行。
现场施工控制要点:
修补范围确定:
表观确定的病害面积四周扩大10厘米。
。
,与路线垂直和平行划出作业轮廓线。
修补界面要干净、无杂物和浮灰、无松动的集料,界面底部无龟裂和唧泥、渗水现象。出现潮湿界面时必须要烘干才能进行下道工序。
病害修补中的防水措施:
。
,台阶宽度为50厘米。
四周接缝面层涂乳化沥青防水。
,加大震压遍数,提高四周填料的密度。
修补表面不出现集料离析现象。
修补平整度的控制:
,上面层控制在4厘米厚,~,经现场试验确定。
有病害处两个坑塘相距不足1米时,上面层连通形成一个修补面。
四周接口纵横向3米直尺检查要小于5毫米才能保证接口平顺。
用较细的集料填边,先压边逐次向中间推进。
压实度是保证平整度的先决条件,修补时开口面积要保证每层压实机具都能下去正常工作,有条件时尽量采用大型压路机进行碾压。对小面积修补区域,采用夯锤、夯板、小型压路机联合作业,碾压5~6遍,确保每层的压实度。

沥青混凝土面层施工完成,让其自然冷却后,再开放交通,但仍应设置路障,禁止与路面施工无关的车辆行驶,以避免污染路面。
(三)水泥稳定碎石层基坑修补
主要处置的病害为:对网裂或龟裂路面采用铣刨机铣刨出沥青混凝土面层,视水泥稳定碎石基层病害情况处置水泥稳定碎石基层,如需立即铣刨水泥稳定碎石基层,重新铺筑水稳基层,对路面沉陷,沥青混凝土面层破坏严重路段,直接铣刨路面面层和基层,水稳层处置后,按照沥青混凝土施工工序进行路面面层施工。
水泥稳定碎石基层施工工艺流程:原材料检测→试验配合比→配料→检查水泥剂量、含水量→拌和→运输→测量放样→摊铺→稳压→碾压成型→质量检测→养生
施工准备

施工时要充分考虑水泥质量,采用初凝及终凝时间满足施工要求、标号适宜的水泥,为使水泥稳定基层有足够的时间进行拌和、运输、摊铺、碾压,以及保证