跨公路挂篮施工56m连续梁施工方案.doc

1、概述 1
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2、工程概况 2
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3、施工方法及工艺 4
0#段支撑体系搭设与预压 4
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0#段现浇施工方法及工艺 13
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4、挂篮悬灌梁段施工 28
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5、边跨直线段施工 44
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6、合拢段的施工 47
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7、通长束的留孔、穿索、张拉、压浆 52
8、施工安全防护方案 53
9、跨路安全组织机构 53
10、施工组织及保障措施 54
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xxxxx主跨
连续梁实施性施工方案
1、概述

xxxxx63#、64#主墩及62#、65#边墩墩身、主跨(40+56+40)m连续梁、桥面系及附属工程。

⑴、xxxx客运专线xxxxx施工图及《时速350km客运专线铁路无碴轨道(40+56+40)m连续梁》图纸。
⑵、xxxxx集团对xxxx专线xxxx标投标书文件《施工组织设计建议书》。
⑶、国家、铁道部现行的铁路工程建设施工规范、验收标准、安全规则等。
⑷、铁路客运专线铁路施工技术条件,施工指南及相关规定。
⑸、现场调查报告、施工能力及类似工程施工工法、科技成果。
⑹、为完成本工程拟投入的专业技术人员、机械设备等资源状况。

⑴、认真理解编制依据,严格遵守合同文件的所有条款,本着科学、客观、实事求是、技术创新的原则认真组织编写。
⑵、根据本公司近年来客运专线铁路施工经验,制定先进、科学、成熟、有效的施工方案,使实施性施组具有合理性、全面性、先进性、可行性。
⑶、充分考虑施工对11省道的影响,提高安全意识,制定详细的安全防护方案,保证施工期间11省道的交通及运营安全。
2、工程概况
xxxxx位于湖州市妙西镇附近,起止里程为DK191+~DK194+,中心里程为DK192+,,40+56+40m连续梁63#~64#主墩跨越11省道。桥梁孔跨布置为:7-32m简支梁+1-24m简支梁+35-32m简支梁+4-24m简支梁+15-32m简支梁+1-(40+56+40)m连续梁+3-24m简支梁+27-32m简支梁。桥址处地势较平坦、开阔,主要跨越农田和河流及竹林。

连续梁采用挂篮悬臂浇筑法施工,,计算跨度为(40+56+40)m。63#、64#主墩上跨11省道,。,分为8个梁段;中跨梁长56米,分为13个梁段,63#和64#墩顶各设一节0#梁段,全梁共31个梁段(包含边跨直线段、边跨合拢段及中跨合拢段)。
梁体为单箱单室,变高度,变截面结构,,,。箱梁顶宽12m,。顶板除厚度除梁端附近外均为40cm;底板厚度40至80cm,按直线线性变化;腹板厚度48至80cm,按折线变化。全联在端支点、中跨中及中支点处共设5个横隔板,横隔板设有孔洞,供检查人员通过。
梁段内设置了纵、横、竖三向预应力体系:纵向预应力体系,预应力筋采用1×7--1860-GB/T5224-2003预应力钢绞线,