单桩竖向抗压静载试验检测报告.doc

目录
一、工程概况………………………………………………………………3
二、工程地质简介…………………………………………………………4
三、检测依据………………………………………………………………5
四、检测原理及设备………………………………………………………5
五、检测结果………………………………………………………………10
六、结论……………………………………………………………………11
附图表:自平衡静载荷试验数据汇总表和曲线图…………………12~15
委托单位
地址
工程名称
工程地点
检测项目
检测数量
检测日期
检测仪器
检测依据
检测结论
贵溪振业建筑工程质量检测中心
年月日
一、工程概况
/ 工程位于鹰潭市工业园区。砼强度等级为。该工程的工程概况见表1-1。
表1-1 工程概况表
工程名称
/
建设单位
/
设计单位
/
监理单位
/
施工单位
/
勘察单位
/
建筑结构安全等级
地基基础设计等级
桩型
桩径(mm)
桩长(m)
设计持力层
基桩总数(根)
单桩设计承受力特征值(kN)
试验桩施工检测参数见表1-2
表1-2 试验桩施工、桩身自反力平衡静载试验参数表
认证证书桩号
桩径mm
有效桩长(含荷载箱)(m)
砼强度等级
单桩竖向承载力特征值(kN)
检测日期
受委托,本公司对相关单位选定的根工程桩采用桩身自反力平衡静载试验法进行了检测。现场试验时间为至。现依据现场各试验数据提交检测报告。
二、工程地质简况
根据提供的岩土工程勘察报告,场地地层自上而下分别为杂填土、粉质粘土、细砂、砂夹卵石、全风化细砂岩、中风化角砾砂岩、中风化细砂岩、强风化细砂岩、微风化角砾砂岩、微风化细砂岩。
详情见岩土工程勘察报告,各岩土层的承载力参数见表2-1。
表2-1 各岩土层承载力参数表(人工挖孔桩)
层号
岩土名称
极限侧阻力标准值qsik(KPa)
极限端阻力标准值qpk(KPa)
①
粉质粘土
②
细砂
③
砂夹卵石
④
全风化细砂岩
⑤
中风化角砾砂岩
⑥
中风化细砂岩
⑦
强风化细砂岩
⑧
微风化角砾砂岩、
⑨
微风化细砂岩
三、检测依据:
本工程基桩自平衡静载试验依据现行有效的规范和设计要求,依据的规范如下:
1、《桩身自反力平衡静载试验技术规程(DB 36/J002-2006)》
2、《建筑基桩检测技术规范(JGJ106-2003)》;
3、《建筑桩基技术规范(JGJ94-2008)》;
4、《建筑地基基础设计规范(GB50007-2002)》;
5、本工程设计文件
四、检测原理及设备

自平衡试桩法是接近于竖向抗压(拔)桩的实际工作条件的一种试验方法,可确定单桩竖向抗压(拔)极限承载力和桩周土层的极限侧摩阻力、桩端土极限端阻力。

桩承载力自平衡测试技术是将荷载箱放置在桩的底部,向上顶桩身的同时,向下压桩底,使桩的摩阻力和端阻力互为反力,分别得到桩身和桩底的荷载——位移曲线,分别测得桩侧阻力和桩端阻力,叠加后得到桩顶的单桩承载力和荷载、位移关系的Q-s曲线。利用这种新测试技术,还可完
(a) 试验装置安装示意图(b)试验装置顶部示意图
1、活塞;2、顶盖;3、箱壁;4输压竖管;5、芯棒;6、密封圈;11、输压横管;
12、压力表;13、14、15、百分表;16、基准梁
-1 试验装置示意图
***工挖孔桩持力层的原位荷载试验,对受场地条件限制和检测能力限制无法进行常规静载荷试验的桩进行单桩承载力检测。
桩承载力自平衡试桩法的主要装置是一种经特别设计可用于加载的荷
载箱,它主要由活塞、顶盖、底盖及箱壁四部分组成,顶、底盖的外径略小于桩的外径或按一定的尺寸设计。在荷载箱的顶、底盖上布置位移棒,-1。
试验时,在地面上通过油泵给荷载箱加压,随着压力增加,荷载箱将同时向上、下发生变位,促使桩侧阻力和桩端阻力的发挥,-2。由于加载装置简单,多根桩可同时进行试验。
-2 试验原理示意图
荷载箱中的压力可用压力表测量,荷载箱向上、向下位移可用位移传感器测量,根据测试数据绘出相应的“向上的力和位移图”及“向下的力和位移图”,根据两条Q-s曲线及相应的s-lgt、s-lgQ曲线,可分别求得荷载箱上段桩及下段桩(或桩底土)的极限承载力,将上段桩极限承载力经一定处理后与下段桩(或桩底土)的极限承载力相加即为单桩的极限承载力。

桩承载力自平衡试桩法的主要装置是经过特别设计的液