汽车自动变速器原理与维修--平行轴式齿轮变速机构.ppt

知识点三平行轴式齿轮变速机构
平行轴式齿轮变速系统又称定轴式(固定轴线式)齿轮变速系统,手动变速器(MT)都是这种结构。在目前汽车应用的三种类型的自动变速器(AT、AMT、DCT) 中,采用该结构具有结构加工简单,成本相对低的优点。
1 、定轴齿轮变速器的类型
按变速器轴数分:二轴式、平面三轴式、空间三轴式与多轴式等;
平面三轴式
二轴式
平行轴式齿轮变速系统是在平行轴上装设有相对应的几组齿轮不同的齿轮系,分别实现将其与轴连接起来,能得到所要求的各不相同的几组传动比(即不同档位)。平行轴式齿轮变速系统按轴数不同可分为:双平行轴式和三平行轴式两种。双平行轴式由输入轴和输出轴构成;三平行轴式则由输入轴、中间轴和输出轴构成。齿轮与轴的连接依靠换档执行元件实现,换档执行元件有爪型离合器、片式离合器、单向离合器、同步器及啮合套等。


本田雅阁轿车自动变速器采用三平行轴式变速系统,其结构示意图;该齿轮变速系统由输入轴(主轴)、副轴、输出轴(惰轴)三根轴构成,轴间设有1、2、3、4档及倒档五对齿轮组,还有两对惰轮及一对驱动轮等三对齿轮组,另外输出轴上还固装一个驻车齿轮。换档执行元件由五组片式离合器、一个单向离合器和一个倒档滑套组成。片式离合器由电液压自动操纵系统控制,倒档滑套由换档杆直接操纵。各换档执行元件的工作情况如下表所示。
本田雅中轿车自动变速器换档执行元件工作情况表
动作档位
液力变矩器
1档齿轮锁定离合器
1档齿轮1档离合器
1档齿轮单向离合器
2档齿轮2档离合器
3档齿轮3档离合器
4档
倒档齿轮
齿轮
离合器
P
R
N
0
_
_
_
_
_
_
_
_
0
0
_
_
_
_
_
_
0
0
0
_
_
_
_
_
_
_
_
_
D4位
1234
0
_
0
0
_
_
_
_
_
_
0
_
▲
_
0
_
_
_
_
_
0
_
▲
_
_
0
_
_
_
_
0
_
_
_
_
0
0
_
_
D3位
123
0
_
0
_
_
_
_
_
_
_
0
_
▲
_
_
_
_
_
_
_
0
_
▲
_
0
_
_
_
_
2位
21
0
_
▲
_
0
_
_
_
_
_
0
0
0
0
_
_
_
_
_
_
注:0为参与动作的元件;-为未参与动作的元件;▲为参与动作组单向离合器不起作用。
一档、二档动力传递路线分析如下:
一档:发