北京信息科技大学理学院硕士研究生导师王昕副教授.DOC北京信息科技大学理学院硕士研究生导师王昕副教授
发布日期:2016-07-05
北京信息科技大学硕士研究生导师简介
导师姓名
王昕
性别
女
出生年月
政治面貌
中共党员
专业技术职务
副教授
行政职务
无
所属学院
理学院
办公电话
82426934
个人邮箱
bitimath@
任硕导时间
任博导时间
最后学历/学位
研究生/博士
所属学科
统计学
主要研究方向
1. 统计数据分析
2. 运筹优化与管理
国外工作/学****经历(含性质、国别、时间段)
澳大利亚维多利亚大学双语教学培训 -
个人简历
(从大学开始填起)
自何年月
至何年月
就学或工作单位(填至专业或系部)
河北大学应用数学系
北方交通大学理学院
北京航空航天大学经管学院
至今
北京信息科技大学理学院
目前承担科研课题(限填5项,含项目名称、来源,本人排序)
1. 多准则拥挤收费机制与福利分析,国家自然科学基金青年基金,主持;
2. 基于用户异质性的拥挤道路收费研究,北京市教委科技面上项目,主持;
3. 道路拥挤使用收费的公平性研究,北京市青年英才项目,主持;
4. 基于弹性需求的拥挤道路收费模型的研究,北京市优秀人才项目,主持;
5. 预算松弛模型数值模拟算法研究,企业委托横向项目,主持。
近五年主要学术成果(限填10项,包括代表性的论文、专著、专利、科技奖励等,均标注排序)
Xin,Huang Hai-jun. Bi-criteria system optimum traffic assignment works with continuous value of time. PROMET Traffic & Transportation,2013,25(2):119-125. (SCI检索号:147OR)
Xin,Huang Hai-jun. Multi-class User Equilibrium and System Optimum With Non-linear Value of Time. The 25th Chinese Control and Decision Conference, 2013. (EI检索号:20133516668750)
Xin,Huang Hai-jun,Tian Li-jun. Bi-criteria System Optimum with Fixed Demand and Continuously Distributed Values of Time, COTA International Conference of Transportation Professionals,2012,90-98.
(EI检索号20130615985513)
Xin,Huang Hai-jun. The Upper Bound of Bi-criteria System Performance wit
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