Audi混合动力汽车高电压部分技术培训课件.pdf

Audi 高电压技术

热烈欢迎您参加本次培训
A1TE9101E00C
奥迪高压电技术
注意注意
高压! 高压!
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目录
►学习目标
►电气方面的危险和急救
►高电压系统上的危险点
►电气防护措施
►高电压车辆工作人员资质及职责
►高电压系统操作规程/ 操作安全
►专用工具
►切断电源及重新投入使用
►绝缘测量
►总结
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学习目标
►应该了解: ►应该能够描述: ►应该能够操作:
►将高电压系统断电
►法规和操作安全及►检修高压系统时的
确定系统是否处于断
事故预防方面的规安全规程►
电状态
定►操作高电压车辆人
员所必需的资质条►严防高压系统重新合
配备有高压电装置
►件,任务和专业职闸
的车辆的基本结构责,工作权限和处►进行绝缘检查(验电)
►高压系统和氢气出置权限►重新启动高压系统
现事故时的急救措►配备有高压电装置
施的车辆的基本结构
►电流的危险性
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电气危险与伤害救助
Audi 高电压技术
电气危险
► 25V以上的交流电和60V以上的直流电就对人构成威胁。
►在德国(依据德国电工协会的相关规定),最大的接触电压分别是:交流电50V,直流电
120V。
►流过人体的电流超过大约5mA,就被称为“触电”。这时人会感到有些发麻,但仍然能够
摆脱电流导体。
►流过人体的电流超过大约10mA,就开始了所谓的“摆脱阈值”,它会触发身体挛缩。这时
人无法摆脱电源!电流的作用时长因此会显著延长。
►当30-50mA交流电较长时间对人体作用时,就会引发呼吸停顿和心室纤维颤动。
►流过人体的电流超过大约80 mA时,被称为“死亡阈值”。
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电气危险
►交流电压引发人体内的交流电流,而该电流会触发肌肉和心脏颤动。
►交流电压的频率越低,其危险性越大!
►交流电会非常早地引发心室纤维颤动,如不能及时急救伤者,就会有生命危险!
举例:25 V eff –交流电举例:60 V –直流电
35 V
60 V
0 V
- 35 V 0 V
25 V eff x = V ss!
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电气危险
在靠近开启的电机或者高压系统的地方逗留时,可能会对电子生命辅助系统造成负面影响。
这些负面影响首先包括:
►体内的镇痛泵
►植入的除颤器
►心脏起搏器
►大脑起搏器
►胰岛素泵
►助听器
在体外或体内使用这样或那样仪器的员工必须面对很高的健康风险,这种风险也可能会导致死亡!
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电气危险-摆脱阈值
强度范围 1 时间
[ms]
►不论作用多长时间都无不良影响
10000
强度范围 2 心室纤维性颤动
►0,5 - 2 mA: 能感觉到电流 5000
►3 - 5 mA: 开始有痛感 2000
超过 300 ms
►10 - 20 mA: 松手极限值
1000 心室可能
一般说来,流经身体不会有什么危险!
松手极限纤维性颤动
强度范围 3 500
►肌肉痉挛 200
200mA
►呼吸困难 1 2 3 4
►心率不齐 100
一般不会导致器官受伤! 50
感觉极限
强度等级 4 20
►心脏纤维性颤动
10 松手极限10ms
►心脏停博
►呼吸停止
有生命危险 0,1 0,5 2,0 1050 200 1000
0,2 1,0 5,0 20 100 500 电流
[mA]
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电气危险
►对于由高电压产生的高电流来说,以上给出的
人体内部的电阻值相对很小。
►特别是血管中的血液,它本身就是很好的导
体! 500 Ω 80 Ω 500 Ω
►视触电时接触点的不同情况,电流对人体的效
应也很不相同。
15 Ω
500 Ω 500 Ω
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