精品毕业论文--PLC在十字路口交通控制系统中的应用.doc

目录
摘要 2
一、引言 2
二、十字路口交通信号灯控制系统的控制要求 2
十字路口交通灯布置图………………………………………………… 2
控制系统的控制要求……………………………………………………3
十字路口交通信号灯控制系统的PLC选型和资源配置……………4
控制系统构成图………………………………………………………4
模块功能概述…………………………………………………………5
十字路口交通信号灯控制系统程序设计和调试………………………6
三编程软件 6
程序的时序图、构成和相关设置 7
四、十字路口交通信号灯控制系统PLC程序 7
……………………………………………………………7
……………………………………………………………………8

[摘要]可编程序控制器在工业自动化中的地位极为重要,广泛的应用于各个行业。随着科技的发展,可编程控制器的功能日益完善,加上小型化、价格低、可靠性高,在现代工业中的作用更加突出。
[关键词] PLC(可编程序控制器)、智能交通、交通灯
Abstract :PLC(Programmable Controller)is one of the most ponents of the industry automation. PLC provide automation solution across a broad range of many industries. With the development of science and technology, the function of PLC is more and more perfect, and its get smaller, smarter, more interoperable, more reliable
Key words PLC、Intellective Traffic、Traffic Lamp
1、引言
目前,大部分城市中十字路口交通灯的控制普遍采用固定转换时间间隔的控制方法。由于十字路口不同时刻车辆的流量是复杂的、随机的和不确定的,采用固定时间的控制方法,经常造成道路有效利用时间的浪费,出现空等现象,影响了道路的畅通。为此,采用不依赖数学模型的模糊控制方法设计交通灯控制器,能较好地解决这个问题。另外随着众多高科技技术在日常生活的普遍应用,城市空中各种电磁干扰日益严重,为保证交通控制的可靠、稳定,选择了能够在恶劣的电磁干扰环境下正常工作的PLC是必要的。。
在十字路口设置交通灯可以对交通进行有效的疏通,并为交通参与者的安全提供了强有力的保障。但是随着社会、经济的快速发展,原先的交通灯控制系统已经不能适应现在日益繁忙的交通状况。如何改善交通灯控制系统,使其适应现在的交通状况,成为况相研究的课题。
采用、欧姆龙公司的PLC,对十字路口交通灯进行控制。采用PLC进行控制主要是考虑PLC具有很强的环境适应性,同时其内部定时器资源非常丰富,可对交通灯进行精确控制。由于PLC内部均配有实时时钟,因此通过PLC控制可对交通灯实施全天侯无人管理。另外因为PLC具有通信联网功能,所以可以将同一条道路上的交通灯组成局域网进行统一调试管理,这样可以缩短车辆等侯时间,实现科学化管理。
2、十字路口交通信号灯控制系统的控制要求
十字路口交通灯布置图
十字路口交通灯示意图如图1所示。在十字路口的东、西、南、北方向装有主干道“红绿黄”灯、人行道“红绿黄”,其中主干道的“红绿黄”灯又分为左转“红绿黄”灯和直行“红绿黄”灯。具体的交通灯的布置如下。
南北主干道
南北主干道的交通灯有6个,分别是左转红灯、左转绿灯、左转黄灯、直行红灯、直行绿灯和直行黄灯。
东西主干道
东西主干道的交通灯也是6个,分别是左转红灯、左转绿灯、左转黄灯、直行红灯、直行绿灯和直行黄灯。
南北人行道
南北人行道的交通灯有3个,分别是红灯、绿灯和黄灯。
东西人行道
东西人行道的交通灯也是3个,分别是红灯、绿灯和黄灯。
图1十字路口交通灯布置图
控制系统的控制要求
交通灯控制系统的要求是能实现“正常循环运行”和“急车强能控制”两种控制方式。
正常循环运行
交通灯正常循环运行的逻辑流程图如图2所示。具体控制要求如下:
a. 下启动按钮后,交通灯控制系统开始工作。先亮南北方向绿灯和东西方向红灯,再亮东西方向绿灯和南北方向红灯,然后再亮南北方向绿灯和东西方向红灯,这样一直循环运行;
b. 北向和东西向主干道均设有左转绿灯,持续亮10S,左转黄灯,持续亮