(毕业论文)交通灯毕业设计.doc

安徽矿业职业技术学院
毕业设计(论文)任务书
(20 13届)
题目 PLC控制十字路口交通灯
指导教师
院系机电工程系
专业
班级
学号
姓名

2013 年 3 月 5 日至2013 年 6 月 3 日共 10 周
一、论文(设计)方向:PLC控制十字路口交通灯
二、主要参考资料:
1 王曙光. S7-200PLC应用基础与实例. 人民邮电出版社, 2007
2 -, 2007
3 -200PLC原理及应用.***出版社, 2007
4 ,北京航空航天大学出版社, 2007
5 (西门子S7-200PLC系列).西安电子科技大学出版社, 2007
6 伊宏业. PLC可编程控制器教程. 航空工业出版社, 1997
7 刘洪涛,黄海编. , 2007
三、课题的内容和任务要求:
自从交通灯诞生以来,其内部的电路控制系统就不断的被改进。设计方法也开始多种多样,从而使交通灯显得更加智能化。可编程控制器(PLC)以微处理器为核心,普遍采用依据继电接触器控制系统电气原理图编制的梯形图语言进行程序设计,编程容易,功能扩展方便,修改灵活,而且结构简单,抗干扰能力强。西门子可编程控制器指令丰富,可以接各种输出、输入扩充设备,有丰富的特殊扩展设备,其中的模拟输入设备和通信设备更是符合交通灯控制系统的要求与特点,能够方便地联网通信。本文选择西门子可编程控制器S7-200为核心部件,着重进行硬件接口设计,利用梯形图和语句表进行编程,实现了十字路口交通灯控制系统的自动化。
关键词:PLC;交通控制;自动化
四、毕业论文(设计)进度安排:
起讫日期
工作内容
备注
3月5日-4月20日
分析任务、进行现状调查和资料收集工作
4月21日-4月25日
完成毕业论文任务书与毕业论文开题报告
前期检查
4月26日-4月30日
资料研究、抑制干扰原理研究,论文构思,罗列方法
5月1日-5月4日
提出观点,方法论证,形成初稿
中期检查
5月5日-5月9日
规范格式,形成论文全稿
5月10日-5月14日
修改论文,撰写答辩报告(提纲)、准备答辩
答辩资格审查
学生(签名):

年月日
指导教师(签名):
年月日
系毕业设计(论文)工作指导小组意见:
组长(签名)
年月日
系毕业论文工作领导小组审核意见:
主管领导(签名)
年月日
安徽矿业职业技术学院
毕业设计(论文)
开题报告
(20 13 届)
题目 PLC控制十字路口交通灯
指导教师
院系机电工程系
班级
学号
姓名
二〇 13 年 6 月 3 日
选题的意义
在十字路口设置交通灯可以对交通进行有效的疏通,并为交通参与者的安全提供了强有力的保障。但是随着社会、经济的快速发展,原先的交通灯控制系统已经不能适应现在日益繁忙的交通状况。如何改善交通灯控制系统,使其适应现在的交通状况,成为研究的课题。传统的十字路口交通控制灯,通常的做法是:事先经过车辆流量的调查,运用统计的方法将两个方向红绿灯的延时预先设置好。然而,实际上车辆流量的变化往往是不确定的,有的路口在不同的时段甚至可能产生很大的差异。即使是经过长期运行、较适用的方案,仍然会发生这样的现象:绿灯方向几乎没有什么车辆,而红灯方向却排着长队等候通过。这种流量变化的偶然性是无法建立准确模型的,统计的方法已不能适应迅猛发展的交通现状,更为现实的需要是能有一种能够根据流量变化情况自适应控制的交通灯。目前,大部分城市中十字路口交通灯的控制普遍采用固定转换时间间隔的控制方法。由于十字路口不同时刻车辆的流量是复杂的、随机的和不确定的,采用固定时间的控制方法,经常造成道路有效利用时间的浪费,出现空等现象,影响了道路的畅通。为此,采用不依赖数学模型的模糊控制方法设计交通灯控制器,能较好地解决这个问题。
二、研究的主要内容,拟解决的主要问题(阐述的主要观点)
文选择西门子可编程控制器S7-200为核心部件,着重进行硬件接口设计,利用梯形图和语句表进行编程,实现了十字路口交通灯控制系统的自动化。
关键词:PLC;交通控制;自动化
三、研究(工作)步骤、方法及措施(思路)
1. 可编程程序控制器(PLC)
2. 系统设计
3. 系统检测与调试
主要参考文献
1 王曙光. S7-200PLC应用基础与实例. 人民邮电出版社, 2007
2 -, 2007
3