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电子控制技术,心得体会.docx


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约13页 举报非法文档有奖
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电子控制技术,心得体会
篇一:汽车电子控制技术的发展状况
汽车电子控制技术的发展状况
摘要随着汽车产业的发展,电子控制技术被应用在整车之中,提高了汽车的动力性能、经济性能、安全性能、舒适性能,加快我国的汽车产业发展,为电子产品的生产制造提供了广阔的市场前景。应通过发展现代汽车电控技术,推动我国汽车工业的长远发展。
关键词汽车电子控制系统发展
一、汽车电子控制技术的发展历程
20世纪50年代初到70年代末,汽车电控技术逐步兴起,电子装置开始取代部分机械部件,提高了整车性能。70年代末到90年代中,汽车电控技术已经初步形成体系,大规模集成电路发展较快,减小了汽车零部件的体积,8位、16位微处理器开始广泛应用,并且开始向32位、64位微处理器方向发展,提高了电子控制系统的可靠性能和稳定性能。90年代中期开始,电子工业加快了进军汽车工业的速度,稳定电源、传感器、32位及64位微处理器、自动变速器、VVT-i等先进的电控装置先后安装在整车当中,并且发挥了很大作用,提高了整车性能,使汽车更加自动化、智能化。
二、电子控制在汽车当中的应用

(1)空燃比控制。空燃比为空气和燃料的比值,采用电子控制可以使汽车在各种工况下混合气空燃比都能达到最佳值,有效地提高整车功率、降低燃油消耗、减少排气污染等功效。
(2)怠速控制系统。当汽车停车怠速时,为了节省燃油,应对该工况进行适时控制,通过节气门位置传感器和车速传感器传来的信号,系统ECU计算当前工况下的目标转速,并且与发动机的实际转速进行比较,通过比较后获得的差值确定该目标转速下的控制量,再通过驱动器发出的信号控制执行器工作,进而控制汽车怠速,提高汽车经济性。

(1)车辆电子稳定控制系统。该系统为一项主动安全系统,在车辆行驶过程中可以不间断地监控车辆状态和驾驶员的意图,决定什么时候通过发动机管理系统主动地修正汽车的行驶方向。该系统可以对车辆的行驶状况进行及时调整,保证车辆行驶过程中的稳定性,在冰雪湿滑路面可以降低车辆侧滑的危险,避免事故发生。
(2)汽车防撞预警系统。汽车行驶过程中,在前后左右各方向上难免出现险情,防撞预警系统可以对汽车四周的危险物品进行适时检测,一旦汽车和危险
篇二:电子控制系统的组成,电子控制单元
郑州交通技师学院
教案编号:QD-751b-20流水号:
郑州交通技师学院
授课教案首页
课程汽车电子控制装置教师: 李世朋第 3-4 周课次 10
郑州交通技师学院
教案编号:QD-751b-20流水号:
一、复****提问
简述步进电机式怠速电控阀的原理及检修方法二、导入新课
上节课我们讲授的主要是怠速电控阀的结构、工作原理、检测方式,
这一节课我们来学****电子控制系统的组成及电子控制单元。三、新课讲授
一、电子控制器ECU的功用
汽车电子控制系统(ECS)都是由传感器、电子控制器ECU和执行器三部分组成。
发动机控制系统ECU的功用是:接收各种传感器输出的发动机工况信号,根据ECU内部预先编制的控制程序和存储的试验数据,通过数学计算机和逻辑判断确定适应发动机工况的点火提前角、喷油时间等参数,并将这些数据转变为电信号控制各种执行元件动作,从而使发动机保持最佳运行状态。
二、汽车发动机的电子控制器ECU的组成
汽车电子控制器ECU组要由输入回路、单片微型计算机(单片机)和输出回路三部分组成。
电子控制器ECU结构
一、输入回路
(一)A/D转换器
A/D是模拟(Analogue)/(Data)的简写。A/D转换器的功用是将模
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教案编号:QD-751b-20流水号:
拟信号转换为数字信号,或将数字信号转换为模拟信号,如图5-2a所示。
(二)缓冲器
数字输入缓冲器的功用是对部分微机不能接收的数字信号进行预处理,以便微机能够接收这些数字信号。
二、单片机
(一)中央处理器(CPU)
中央处理器(
CPU)是具有译码指令和数据处理能力的电子部件,使汽车电子控制单元的核心,基本结构如图5-3b所示,由运算器CLU(Calculator)、寄存器(Register)和控制器(Controller)组成。
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(二)存储器
存储器是由许多具有记忆功能的存储电路构成的,每个记忆存储器电路存储蓄1个二进位信息(0或者说),称为存储器的存储位(BIT)每个记忆存储电路构成存储器的一个基本单位,存储8位二进制信息,称为存储字节(BYTE)。
1、只读存储器(ROM)
只读存储器R

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  • 上传人wu190701
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  • 时间2018-11-12