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世界汽车业风云突变,一代枭雄陨落该何去何从?
过去的一周世界汽车业风云突变。一代枭雄就此陨落,菲亚特-克莱斯勒何去何从?贸易战效果显现,福特、戴姆勒、通用汽车和现代汽车等公司盈利纷纷下滑。召回33万辆蒙迪欧,长安汽车业绩火上浇油;贾跃亭的债不还了?乐视网存被暂停上市风险。1. 量产自动驾驶、氢燃料汽车齐上阵,丰田将借奥运会秀“技术肌肉”
丰田汽车宣布,将为东京奥运会和残奥会提供完全自动驾驶汽车“e-Palette”,用来运送选手及大会相关人士。

这种汽车将在奥运村等限定区域行驶,意在为实现该服务的实用化而积累经验。另一方面,丰田将提供3000多辆燃料电池车(FCV)等作为奥运官方车辆,向世界宣传先进技术。
“e-Palette”为箱型电动汽车(EV),没有驾驶座。丰田今年1月发布此车,可用于移动、物流及商品销售等广泛服务。
点评:敢于将技术力量这样曝光于世人,这需要两把刷子。2. 菲亚特-克莱斯勒掌门人因去世更迭
菲亚特-克莱斯勒集团(FCA)和法拉利公司CEO马尔乔内(Sergio Marchionne)因手术并发症导致病情严重恶化,使两家公司掌舵人提前变更。

Jeep品牌业务英国负责人曼利(Mike Manley)被委任为菲亚特克莱斯勒CEO,将接替马尔乔内。
法拉利任命菲亚特克莱斯勒董事长、阿涅利家族后代John Elkann为新任董事长,任命董事Louis Camilleri为执行长。
H)委任Suzanne Heywood为董事长,接替马尔乔内的职务。

7月27日,FCA公布2018年第二季度业绩。,%。,。
点评:一代汽车枭雄陨落,菲亚特和克莱斯勒可能会被其他巨头分而蚕食。3. %
7月27日,韩国现代汽车第二季净利润下滑14%,远远逊于预估。该公司表示,其仍疲于应对中国、美国等关键市场销售情况不佳的局面。
现代汽车第二季净利7,010亿韩元(),去年同期则为8,170亿韩元。同期营业利润大幅下滑29%,至9,510亿韩元,营收则增2%,。

今年上半年,%,;%,。相比之下,%,。
点评:以价换量,只会让现代汽车跌落速度更快。4. 福特汽车40亿成立独立自动驾驶部门
7月25日,福特汽车宣称,该公司将斥资40亿美元创立一个独立部门以容纳旗下自动驾驶汽车业务,并正在寻找外部投资者。此前,福特汽车的竞争对手通用汽车在5月底也对旗下Cruise Automation自动驾驶汽车部门采取了类似的行动。

不过,福特经营情况不容乐观,该公司发布公告显示季度业绩不及预期。第二季度,,。
不仅如此,其销售额下降10亿美元,至389亿美元。引人注意的是,。
点评:当造车初创企业还在圈钱的时候,这些有底蕴的传统车企早已经展开行动。5. 特斯拉为盈利竟要求供应商退款
特斯拉近日又让人大跌眼镜。该公司要求,一些供应商退还这家电动汽车公司之前的一部分支出。

有机构分析称,这一请求反映出该汽车生产商急于在关键生产周期维持运营。这家硅谷电动汽车公司称,正要求供应商返还现金以帮助其实现盈利。特斯拉要求,供应商返还2016年以来所付款项的很大一部分。
点评:马斯克除了“能上天”,还总是特能给人带来惊喜。6. 标致雪铁龙盈利大涨,欧宝恢复盈利
法国汽车制造商标致雪铁龙集团(PSA)公布上半年经营状况显示,上半年该集获利增长18%,高于分析师预期。这主要是因其新收购的欧宝业务恢复盈利。

,营收大增40%,至386亿欧元。欧宝-沃克斯豪尔业务目前明显正在转亏为盈的过程中,,利润率为5%,%。该集团的整体经常性营业利润增加近50%,。
点评:PSA和欧宝想要更进一步,就必须加快欧宝进入中国进程。7. 戴姆勒-奔驰二季度净利润大降29%
戴姆勒集团日前发布第二财季报告显示,该集团净利润大幅下降29%。这主要是因为关税因素削弱其定价能力,令其梅赛德斯-奔驰汽车部门利润减少。

(),去年