轿车车身强度的有限元分析.pdf

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第 6 卷第 4 期中国工程机械学报 Vol. 6 No. 4
2008 年 12 月 CHINESE JOURNAL OF CONSTRUCTION MACHINERY Dec. 2008
轿车车身强度的有限元分析
戴超,梁继辉
(沈阳理工大学汽车与交通学院,辽宁沈阳 110168)
摘要: 在现代轿车车身设计中,强度和刚度分析始终贯穿于车身结构设计的整个过程,对轿车车身的诸多方面
都有很大的影响. 对车身进行了强度分析,采取先对整车在特定的工况下进行多刚体动力学分析,然后把车身在
动力学分析中受到的峰值载荷传递到车身有限元模型,从而显著地降低了有限元分析中的软硬件条件的要求,
在保证精度的前提下提高了分析效率.
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关键词: 车身; 动力学分析; 有限元分析
中图分类号: U 461. 1 文献标识码: A 文章编号: 1672 - 5581 (2008) 04 - 0466 - 04
Finite element analysis on car body strength
DA I Chao , L IA N G Ji hui
(School of Automobile and Traffic ,Shenyang Ligong University ,Shenyang 110168 ,China)
Abstract : Strength and rigidity analysis , which spans through the entire design life cycle , impacts intensively
on car body. In order to conduct the strength analysis on car body , the multi body dynamical analysis is first
completed upon entire structure under specific conditions. Then , relevant peak loading is adapted to finite ele
ment modeling for car body. This can significantly decrease demands on software and hardware for FEA. Fi
nally , this approach has improved the analysis accuracy and efficiency.
Key words : car body ; dynamical analysis ; finite element analysis
在现代轿车车身设计中,强度和刚度分析始终贯穿于车身结构设计的整个过程,对轿车车身的诸多方
面都有很大的影响. 如车身结构可靠性和耐久性、车身性能、噪声、振动、声振粗糙度、结构轻量化、车身密
封性、轿车的静态和动态特性,以及车身动力特性[1~3 ] .
分析车身强度最大的难点在于载荷边界条件的施加. 本文主要分析轿车在急刹车同时急转弯特定工
况下车身的应力及变形的情况,在这种工况