基于Agent 技术的交通流仿真研究.pdf

第卷第期计算机技术与发展.. .
年月.
基于技术的交通流仿真研究
田翠华,于天放,刘革
沈阳工业大学信息科学与工程学院,辽宁沈阳
摘要:基于我国当前的交通问题以及传统交通管理系统的特点,在前人的理论基础上,文中将技术应用于智能交
通系统,运用系统中各个元素进行建模。介绍了语言规范并详细探讨了消息机制在通信中的
应用,在此基础上选择编写消息类,构建仿真系统。系统在周期边界条件下进行单车道交通流仿真,真实地再
现了流量~平均速度、密度一流量之间的关系。仿真结果表明,基于的智能交通仿真能够细致地刻画交通流特性和
交通实体的微观行为。
关键词:;;交通流;仿真
中图分类号:. 文献标识码: 文章编号:~——

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引言畅、安全、高效地运营。因此,实现对交通系统准确、真
随着我国的经济贸易和社会活动日益频繁,城市实地模拟是一个至关重要的问题。在人工智能领域
交通发生了前所未有的迅速增长,传统的道路交通设里发展起来的新型计算模型一以其独特的认知
施已经不能适应现代社会的需要。当前,我国城市特功能和高度智能化的应激性,为解决这一问题提供了
别是大城市的交通问题已经极其严重,对我国经济的崭新的思路。技术符合交通系统的实际特征,交
健康发展构成了严重的威胁。在解决交通问题的过程通系统中如车辆、路段等各组成元素都可以作为
中,人们逐渐认识到单纯依靠加强道路设施建设、交通进行建模,这些由基本交通元素构成的都有自
工具改进等方法已不能满足实际的需要,而是应采用己的行为目的和准则,并互相影响和互相作用,从而共
现代的计算机、电子、通讯、人工智能、汽车等领域内的同完成对整个实际交通系统的模拟。
最新研究成果来改造传统的交通系统,达到车、路的智
能化,从而能够最大程度地提高交通效率。

在智能交通系统的研究过程中,如何运用软件技
. 技术
术进行交通工程的设计开发,使各个系统间可以相互
起源于早期的分布式人工智能,它是一种智
作用和协调,从而促进交通更好地发展,使之能够顺
能实体。既可以通过传感器感知环境,又能通过
效应器作用于环境;它不仅能运用自己所拥有知识进
收稿日期:~—;修回日期:——
基金项目:辽宁省教育科学技术研究项目行问题求解,而且能与其它进行信息交流并协
作者简介:田翠华,女。副教授,硕士研究生导师,研究方向同工作。通常,这种实体包括智能软件、智能设备、智
为网格计算、智能信息处理;于天放,硕士,辽宁中医药大学附属医能机器人或智能计算机系统。
院工程师,研究方向为多媒体软件与智能软件、网格计算。
尽管“”一词已被广泛使用,但目前还没有一
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个统一的定义。英国理论专家和的驾驶特性、自己的位置、与前方车辆的距离以及与其
在年做出了如下的定义:“是一个自主的它的通信获取的周围交通信息,不断地进行推
程序,它能基于其对环境的理解,有能力控制自己的决理判断并实时做出下一步驾驶行为。
策行为,以追求达到一个或多个目标”。随着计算机科路段。路段主要负责本路段的监
学的高速发展,技术已经成为人工