新车保养与节油常识（精选）.ppt

陆灯
2012年02月18日
上海九华汽车服务有限公司
新车保养与节油常识
新车保养
一、新车的磨合期
(车辆磨合的目的是使机体各部件机能适应环境的能力得以调整和提升。新车、大修车及装用大修发动机的汽车在初期使用阶段都要经过磨合,以便相互配合机件的磨擦表面进行吻合加工,从而顺利过渡到正常使用状态)
二、用油品质
三、行驶要素
四、行驶环境
1:新车的磨合期
1、发动机的磨合:
(在新车走合期内,发动机内相互配合零件表面的不平部分会被磨去,逐渐形成比较光滑的工作面,改善了零件的表面质量和配合精度,以承受正常的工作负荷。所以走合期内发动机的工作情况直接关系到发动机的使用寿命)
新车初驶前的1500公里,最高时速不要超过该车最高安全时速的70%。最高时速最好不要超过100公里。轻装上阵:新车承载率应低于90%。
新车的磨合期
2、变速箱的磨合:变速箱的磨合原则是是尽量让各个挡位都得到锻炼。如果是手动挡要着重磨合2,3挡,如果是自动挡,应该避免长期使用D挡行驶。行驶中要及时换挡,尤其不要拖挡。拖挡会增加发动机的负荷,并对发动机;悬挂和底盘产生冲击。 一些配备了智能变速箱的轿车在磨合期的前500公里,智能变速箱会学****驾驶员的驾驶****惯,变速箱的电脑会计算出一个最佳的工作模式,以便提高轿车的舒适性,以及更加地节约燃油。因此,处于磨合期的轿车前500公里最好不要频繁更换驾驶员,以适应智能变速箱的学****br/>3、刹车的磨合:新的刹车片和刹车盘一般需要300公里的磨合期,给刹车片和刹车盘规定的磨合期实际上是为了增加让他们之间的摩擦面积!而且新的刹车片表面很粗糙,需要刹车盘把他磨光滑,从而保证刹车片和刹车盘之间不能存在缝隙!磨合好的话会有效缩短刹车距离,而且踩刹车踏板时会感觉很舒服!不至于过软或过硬!刹车系统的磨合最应注意的是避免紧急制动。紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击,而且加大了底盘和发动机的冲击负荷,所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。如遇突发情况,手动挡的轿车也应尽量先踩下离合器踏板,以减少对发动机冲击。正确的使用轮胎气压,对减少制动时产生的冲击十分有益。还会延长轮胎的寿命。
4、轮胎的磨合:因为一般新轮胎的磨损比较大。在2000公里左右,就会产生更好的抓地力,花纹块之间就会有更改好的共振,胎是一定要多行驶,多使用,不能放着不用,这样寿命会很长,性能也会有很好的表现,这个和刹车片同道理,
二、用油品质
1、机油的品质:APISG代表的是润滑油的质量级别,针对润滑油的一个质量标准。、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL。,CD,CD-2,CE,CF-4,CG-4,CH-4,CI-4.
2、汽油的标号:汽油分为含铅汽油和无铅汽油两大类,还有一种乙醇汽油。目前加油站销售汽油一般分为90号、93号、97号、98号汽油。其标号代表了汽油中辛烷值不同的含量。辛烷值是汽油燃烧性指标,辛烷值越高,其抗爆性越好,汽油发动机发生爆震的可能性就越小。使用车辆前注意压缩比。,-,-,-,-。
3、燃油添加剂
4、定期清洗燃油系统
三、行驶要素
1、行车前检查:
注意轮胎胎压刹车制动发动机冷却液温度、润滑油液面高度等,
2、冷车预热:
磨合期的轿车每天第一次出行最好预热一至两分钟。尤其是在寒冷的冬季,让发动机充分的润滑是非常必要的。在发动机水温未到正常时,发动机的转速不要超过2500转/分钟。时速不要超过50公里。待发动机的水温正常以后再正常行驶。
3、定期保养:
定期保养“三分修,七分养”,再高级的轿车也需要良好的保养,才能发挥出色的性能。必须在汽车生产厂家指定的特约维修站,严格按照规定的里程项目,做定期检查保养,及时排除汽车的各种故障隐患,保证汽车工作状态完好,同时必须选用原厂规定的优质燃油和润滑油等。
行驶要素
4、驾驶****惯:车辆用了相同的零配件,遵循统一的质量控制标准,并在同一生产线上,按照严格的工艺流程进行装配,因此就每一台发动机的性能指标来说,几乎不存在什么差异。然而在实际使用中,每一台发动机的使用寿命都不尽相同,有的使用50万km无大修,而有的却不足10万km,发动机就出现窜烟、烧机油等现象,其关键在于每位车主的驾驶****惯以及对车的正确使用和保养,这些因素直接决定了轿车发动机的大修里程:
1 严禁超负荷运行,不允许超载。
2 一旦发动机工作不平稳,立即换入低挡。
3 发动机刚起动后,不允许猛踩加速踏板,待水温