基于导频的OFDM信道估计的研究-通信与信息系统专业论文.docx

中文摘要摘要正交频分复用(0FDM)是一种并行的多载波传输方案,它利用相互正交的多个子载波传输信息,具有较高的频谱利用率和良好的抗多径干扰能力,适用于高速率和多媒体数据传输,被认为是未来第四代移动通信的核心技术之一。信道估计技术是OFDM系统的研究热点之一,目前国内外不少专家提出了相应的估计算法。这些算法大体上可以归纳为基于导频的信道估计和盲信道估计两类,其中基于导频的信道估计通过导频子信道的响应得到整个信道的响应,能够很好地跟踪信道的变化,在复杂度不是很高的情况下达到很好的误差性能,是比较适合实际应用的信道估计算法。本论文以基于导频的信道估计展开研究,首先总结了一般无线信道的多径时变统计特性,分析了信道特性尤其是多径和多普勒频移对系统性能的影响。在此基础上,研究了现有的块状和梳状两种导频插入方式下的信道估计算法的原理和性能:针对块状导频插入方式,讨论了最d,--乘估计算法和最小均方误差估计算法;针对梳状导频插入方式,在频域上对导频子载波进行最小二乘估计,并运用多种内插方法获得完整的信道频响。然后,介绍了时域滤波和变换域滤波两种抑制噪声对0FDM信道估计的影响的方法。最后介绍了一种基于频率偏移的OFDM信道估计算法,该算法有别于一般的估计算法,它考虑了剩余频率偏移对系统的影响,能够有效地估计出信道冲激响应的长度,并很好地抑制频率偏移对系统的影响。为了验证0FDM系统各信道估计算法的可行性并进行性能比较分析,本论文运用MATLAB软件进行了仿真。其结果可以作为具体应用研究的基础,并对其它OFDM系统信道估计方法的研究有一定的参考价值。关键词:正交频分复用;信道估计;导频;内插方法英文摘要TheResearchoftheChannelEstimationofOFDMSystemBasedoDPilotAbstractOFDM(orthogonal丘equencydivisionmultiplexing)isaparalleltransmissionschemeofMulti·。carriersandhashighutilizationoffrequencyspectrum,goodcapabilityofcounteringmulti--,andmanyrelatedalgofithrasar':—carriersbypilotsub—,plexity,SOit’,summarizesmulti-pathandtime-varietystatisticpropertiesofgeneralwirelesschannel,analysisthepropertiesofchannel,especiallymulti—pathfadingandDopplershift’,thepaperinvestigatesprinciplesandperformancesoftheexistingchannelestimationmethodsinblock-b--typepilotsarrangeme域theperformancesofchannelestimationisdiscussedwithleast‘squarecriterionandminimummeansquarederrorestimation