电子自助服务设施共用性设计研究轨道交通中的自动售票机共用性设计理念初探.pdf

——轨道交通中的自动售票机共用性设计理念初探——电子自助服务设施共用性设计研究作者:学科专业:研究方向:答辩日期:贺丽莉设计艺术学产品造型与形态研究张宝光王继成硕士学位论文学校代码:指导老师:年学号:
学位论文作者龇傻枷初谚年陟月/≥日东华大学学位论文原创性声明附件一:本人郑重声明:我恪守学术道德,崇尚严谨学风。所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中己明确注明和引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品及成果的内容。论文为本人亲自撰写,我对所写的内容负责,并完全意识到本声明的法律结果由本人承担。日期:
坨玉咒学雠文储躲磁锄萄指剥雠:日期:。可年乙月日日期:纫猎翴多日东华大学学位论文版权使用授权书附件二:不保密切。学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅或借阅。本人授权东华大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。保密口,在——年解密后适用本版权书。本学位论文属于.
摘要电子自助服务设施是一类科技型公共设施,包括自动售货机、自动售药机、信息查询机、自动售票机等,随着城市的发展被广泛应用于公共空间中。其中自动售票开始在我国大范围应用于城市轨道交通中,将逐步取代人工售票,成为与人们生活息息相关的公共设施。自动售票机服务于能参与社会活动所有人,为满足他们的使用需求就必须实现共用性设计。共用性设计是一种“以人为本’’的设计思想和方法,它将使用者具体化,关注每一个不同特点使用者的需求,在此基础上制定可被普遍接受且不以丧失个性和增加成本为代价的设计标准,从而消除了无障碍设计中弱势群体与大众间的距离,实现对产品使用者的普遍关照。基于自动售票机在社会生活中的重要作用,及其应用和设计现状本文将轨道交通中的自动售票机的共用性作为研究重点。研究了共用性设计定义、原则及理论框架,并对上海轨道交通系统中的自动售票机进行了实际调研。使用者对自动售票机的使用反馈是再设计的重要依据,本文采用椒世纪年代从环境心理学领域兴起,以一种规范化、系统化的程式,收集使用者对环境的评价数据信息,经过科学的分析了解他们对目标环境的评判。对于共用性设计,梢院芎玫陌镏杓普咴銮慷杂没枨蟮娜鲜对现有自动售票机进行研究,过程为:≡裆先嗣窆愠⒛暇┪髀返个地铁站作为观察地点,进行了个小时的观察,对名使用者的操作时间和操作问题进行记录、拍照。莨鄄烨榭錾杓频鞑槲示恚ü萦行示砩钊肓私馐褂谜咝睦砑宰柿辖卸亢投ㄐ苑治觯贸鲎远燮被褂弥械闹匾N侍夂褪褂霉程中的所有问题点。莸餮薪崧劢泄灿眯陨杓朴τ梅治觥以自动售票共用性设计理论框架为基础,通过调研与分析的研究成果为:贸鲎远燮被灿眯陨杓葡钅考觳榍宓ィ槟闪俗远燮被杓屏鞒蹋操作问题产生的原因。
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岢鲎远燮被牧挤桨浮其研究意义在于能推进自动售票机等电子自助服务设施设计向更人性化的方向发展,以便在社会生活中顺利地普及应用;其研究成果可以作为自动售票机设计的指导性准则,规范设计者的设计过程,最大限度地提高设计的综合效益和质关键词:自助设施,自动售票机,共用性设计,项目检查清单量。